昨天真是被一个视频吓得手心冒汗。那是傍晚快下班的时候，我在地铁上刷短视频，看到石头-SKP在城区汇入口测试智己LS9的辅助驾驶。侧后方有车一直顶着，别的车都急刹等，它那方向盘突然轻轻一打，就精准切进车道。我当时手机差点掉地上，脑子里一个念头——这不是机器，这是老司机灵魂附体吧。
印象最深的是视频开头，他们高速段的体验。那天的视频时间是下午两点左右，我刚冲了杯咖啡坐在工位上看。高速上它稳到让我想起哄娃睡觉的动作，一点点加速，避让都提前，像是替你操心过整条路的安全。可一进城区，调子立马变了。汇入口一幕，后车逼得那么紧，它没有慌，算好时机——方向盘稳准小幅调整切入，石头在车里直接喊“太敢了！”我当时在屏幕这头也跟着起了鸡皮疙瘩。
城镇道路细节更迷人。看到行人横穿，它不像别的系统那样一脚急刹搞得大家都“点头”，而是慢悠悠找空间，像开在自己熟悉的胡同里一样平稳；大货车堵道，它也没生硬躲避，而是像在解决家门口的难事那样从容。硬件真不是摆设——这车5.2米长，但全系标配双向24度后轮转向，转弯半径只有4.95米，比我以前开的那辆小轿车还灵活。视频里过一个极窄桥洞，系统精准算出左右间距，后轮微调，就“嗖”一下过去了，那画面特别解压。
有几次，它的应对像救命。比如在城中村的小路，一辆电动车突然斜插过来，我第一反应是要猛刹，可它只是轻轻绕过去，乘客连安全带都没来得及拽紧。还有一次，在路口看准行人间隙，不抢不等，稳稳过去。我看的时候心想，这种不慌不忙的判断，比很多人类司机还高级。
视频最后，石头笑着说“开它进城，比自己开还省心。”我真是信了。以前我坐其他车的辅助驾驶，总担心它突然犯神经；看了这18分钟的实测，我反而觉得它比人更懂路权——高速上像绅士，城区里像猎手，不炫技，只用细节打动你。甚至过窄桥洞还被调侃成像变魔术一样轻松。
说到这里，我自己又想起来，上个月去郊区，朋友的车辅助驾驶在一个汇入口连犹豫三次，结果被后车按喇叭撵走。对比起来，LS9这种“毫厘间判断”的果断，真让人安心。你们有没有试过你觉得某款辅助驾驶特机灵，然后它真的在关键时刻帮你化险为夷的经历？评论区聊聊，我是真好奇你遇到的那一刻是什么感觉。
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