大概去年年底，我第一次注意到一个奇怪的现象。市场上出现一堆以租代购的广告，宣传说不用垫高首付，也不用担心车辆贬值，完全是租完就送车或灵活退租。听上去挺诱人，毕竟我身边不少朋友都是用这种模式试水的，自家人还在讲，因为你不用一次性付清，压力会少。
但细细想来，很多问题就像荧光笔划错了一样清楚：不然，为什么退车的案例比比皆是？这两个月我打听了不少，能落到地上的微细节让我觉得，这个软性套路背后暗藏还是挺深的。
比如我朋友的弟弟，去广州租了一辆车，租满一年时，他去明确想退，结果倒拿了一堆理由：你没按时保养、车有划痕、车里有油垢，还说得很官方。还说车辆保养不达标，还要罚款。明明前面还说随时想退都OK，这是不是坑人？他当时一脸懵，你说，到底哪个是真的？合同里就只字未提需完成车辆保养这样的条件，而且这个保养概念，实际上对于车主来说，究竟意味着什么？我估算，相关条款可能会让你在买车时签上一堆看不懂的限制条款。
我翻了下笔记，真想找个合适的话题点。比如我刚才翻了下相册，一张照片是我大哥修车时拍的，他跟我说：这辆车那个底盘，我估算，厂里质量控制差不多相当于靠边站修，还好当初没买‘二手’。（这段先按下不表）很多以租代购的车，无非就是车商利用一套复杂的财务和技术链，制造一种你只需交点钱，就能用车的错觉，但背后隐藏的风险，就像别人给的零工作，不靠谱。
我主动问了一次销售：你们的车，退车很难吧？对方马上笑着说：没问题，你随时想退都可以。只要不超过合同期限。但我心里隐隐觉得，问题可能没这么简单。有些公司在跟我讲车辆余额和估价，其实就是在用砍价的概念叫嚣：这辆车你就算全损了，保险赔的钱，可能还不够你的剩余款。你知道吗？市面上这种赔偿与车辆估价抗衡的案例特别多。
你们的车辆是不是一般都二手改装车辆？我试探问。对方也只说：我们保证车况良好，皆为正规渠道。但我心里还是在猜：那些尾标和牌子不对（比如奔驰E300标成E200），你觉得，是不是在加价和变相抬高车价上面，做了手脚？我相信大部分买家只看得见表面，真正关心的其实是能不能退，能不能折，能不能用。
讲到这我突然卡壳了——这段先按下不表。对比同档次的国产车，像那个简配，其实未必就是减配那么简单。也许是厂商想保住利润空间，才会在一些细节上削削减；供应链那套玩得挺高明。就像你知道的，一个小部件的供应链调配不畅，就能逼得厂里修个车，时间多长？我猜，差不多能从几小时到几天不等，但那背后，不就是成本控制吗？我还真没细想过，以为就是质检出错之类，实话是供应链哪头出错，会让一辆车等待那么久？（这段你猜为什么我忽略了？我想，可能只是我太惯认为一环扣一环，没意识到还能那么复杂）
我觉得这个以租代购模式，最令人烦的是限制多得让人窒息。比如去年，有个朋友租的新能源车，本来说好可以随时退，转头发现，他只要迟到一天还款，车就会被拖走；合同里还加了个奇怪的限制：不得在边境150公里内行驶，就是为了限制车主边境游。这个细节让人觉得，租车公司想方设法在合同里设置软限制，不给你留充分的逃脱空间。
你会问：这是不是套路一条龙？我觉得，绝大部分公司都懂得怎么引导你签合同——优惠、无压力、无条件，其实都隐藏着陷阱。当你觉得——可以随时退车，突然发现，要退还的车辆保险、车辆残值、甚至剩余剩款——都变成了何止天价的水漂。
我还记得，有人说：这类模式最怕的，就是遇到事故那一波。 他们根本没想过，一旦出个大事故，那真的是全赔不全赔、赔偿难锁定、折旧算得乱七八糟。像李先生的新能源车，开了十天就被追尾了，报废后，保险赔了38万，但租赁公司却坚持要修，扣了他整整10万元的折旧费。你说，这合理吗？我一直觉得一种生活状态，正渐渐变成租车就像买保险一样。但实际上，谁也没保障：没有人会告诉你，出了大事故，租的车和你想象的价钱差异。
最让我疑惑的是——这些租赁公司是不是知道很多用车细节？怎么可能允许自己投资的车辆这么容易被霸王式处理？我估，可能他们自己也知道，车在手，是个流动资金，也是押宝。就是把车辆变成一种移动资产，但归还方式摆得就像买不起房子一样复杂。
（说到这我突然卡壳了）我也在想，究竟是谁在推动这些套路普及？官方监管会不会跟不上？还是某些公司利用漏洞在暗中做大？有时候我觉得，汽车这个产业本身，像个庞大的迷宫，到处都是看似规则，实则暗坑。
你会不会也觉得，未来的汽车，变成了像手机一样可以换的套餐？但现实是，背后暗藏的灰色空间比我们想像中大太多。
而我自己，今年准备换车时，最担心的就是——这些套路会变成差不多天经地义的常态。你说，车是不是慢慢变成了租赁公司手中的工具？还是我太悲观了？想象一下，也许哪天，车子都不真正属于你了，就像租手机伴侣一样，随时被叫走，甚至还能（这段没细想过）——租完就送车的真相，或许只是另一个江湖骗局的幻象。
我在想，别说退租，我实在嫌麻烦。这些坑，就像一场我得先学会跪下的游戏，难不难？
已然变成了这样，下一次遇到以租代购，我会不会又掉进另一坑？真正的问题，是：未来的车，真的能还得放心用吗？从这些细节来看，我总觉得——没有那么简单。
全部评论 （0）