iCAR V23复古版
该车定位紧凑型纯电SUV，目前在售车型的指导价是10.98-14.98万，预计会在6月正式上市。
iCAR V23复古版目前并未爆出官图，但在今年4月份，iCAR就发布了iCAR V23的复古情怀套件，包括复古前格栅、防擦条、哑光绿车衣和机盖射灯等一共三套方案，而未发布的复古版预计在细节和配置方面还会有调整。
这种车怎么说呢？多少有点卖壳子的感觉，只能当个玩具，但越野肯定不行。不过造型确实很个性，如果你喜欢这种方盒子，也不是不能买。
广汽传祺向往S9
广汽传祺的向往S9，这台车的热度其实也比较高，动力采用插电式混合动力，提供5座/6座，将搭载乾崑智能辅助驾驶系统、鸿蒙座舱和宁德时代的骁遥增混电池。
外观采用广汽的最新设计语言“藏锋于润”，车头是封闭式设计，并配有贯穿式的日间行车灯。车顶还能看到激光雷达，车侧和车尾则带有“ADS”铭牌。
内饰同样采用家族化设计，整体风格非常简洁，而且还配有北美的黑胡桃木做装饰。另外零重力座椅、后排吸顶屏、二排独立座椅、按摩功能、和小桌板等也都是有的。
动力采用1.5T+电机的组合，发动机最大功率是118kW，电池是44.568kWh，CLTC纯电续航是252km。
一汽丰田bZ5
该车已经在4月下旬开启了预售，预售价是13-16万。都说丰田是一车传三代，你们觉得丰田的新能源还能有这样的魅力吗？
外观方面，会继续采用丰田bZ系列的设计理念，前脸有标志性的“锤头鲨”，再加上C字形的灯组和贯穿的灯带，整个前脸极具攻击性。
一汽丰田bZ5采用轿跑的SUV风格，车顶是悬浮式效果，看起来很运动。该车的长宽高分别是4780/1866/1510mm，轴距是2880mm，定位中型SUIV。车尾同样采用贯穿尾灯，且右侧带有蓝色元素的“bZ5”标识。
该车的潜在对手有零跑C10（12.88-16.88万）、深蓝S07纯电版（17.49-19.79万）和小鹏G6（17.68-19.88万）等。从定价来看，一汽丰田bZ5的优势还是比较明显的，再结合传统品牌的定位，我认为应该会有一些销量，但想要大火，那还是不太可能。
奇瑞风云A9L
该车在之前的上海车展开启了小订，并限量发行了10000台创始版，奇瑞风云A9L定位插混中大型轿车，会提供四座和高性能等多种版本。
该车前脸总有一种比亚迪汉的感觉，车头是封闭式设计，两侧是细长的大灯，在中央还有灯带做连接。另外高配车型会配有激光雷达，预计会搭载奇瑞“猎鹰驾驶辅助700”系统。
内饰采用红黑配色，风格非常简洁，配有平底方向盘、怀挡机构、15.6英寸悬浮式中控屏和无线充电等功能，座舱将搭载灵犀智舱2.0以及高通骁龙8255芯片。
动力方面，将搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统，由1.5T+电机组合，其中发动机的最大功率是115kW，电机的最大功率是160kW。续航方面，将配备33.6798kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航有151km和193km两种，综合续航可以达到1500km。
上汽奥迪A5L
这是一台含华量很高的车，因为辅助驾驶系统会引入华为的ADS。定价应该不会超过30万，因为同级的享界S9的起售价也才30.98万，而且还是4激光雷达的方案，况且都是国产车，所以价格应该会比享界S9更低一些才对。
奥迪如果想要在新能源时代做出突破，就必须认清自己，不能再延续以前的品牌溢价策略了。因为现在国内的好车也非常多，定价如果太高，消费者完全可以选择其他车型。
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