2026曼谷车展名爵展台，MG深耕泰国多年带来的展车阵容丰富，涵盖右舵Cyberster、年度款MG4以及本地化MG3 Hybrid+等多样车型

2026曼谷车展名爵展台，MG在泰国扎根好几年，展出的车款挺多样的，包括右开车门的Cyberster，年度版的MG4，还有泰国本地生产的MG3油电混动版这些车。

MG的展台一看就知道他们对泰国市场挺上心的，车子摆得满满当当。Cyberster这次是右开车门的版本，适合泰国右边开车惯，这车本来就是敞篷跑车风格，在泰国亮相感觉特别带劲。MG4没像中国那样大改款，就在老基础上调了调，做成年度版，外形还是那么吸睛，线条流畅，前脸设计简单又有点未来感，开出去肯定回头率高。

然后是大通家的车，这次用上了MG的标志，MIFA7和MIFA9在泰国直接叫MAXUS 7和MAXUS 9，这些是MPV家用车，空间大，适合泰国家庭多口人用。智己的L6和LS6还保持智己自己的标志，不过名字改成MG IM5和MG IM6，感觉是想在泰国用MG品牌推这些智能电动车。

LS6已经在泰国卖了好一阵子了，外形还是中国上市前的样子，没跟上国内的改款，起步价大概155万泰铢，换算成人民币也就三十多万，性价比不错，车身紧凑，动力用电动，市区开挺省心的。

L6这次只是简单露个脸，还没公布价格，估计很快就会有消息，它是轿车款，设计更偏向年轻用户，内饰智能屏大，语音控制简单易用。

MG3 Hybrid+是泰国专属的，油电混动系统，两年前在日内瓦车展第一次秀出来，现在泰国本地工厂生产，国内压根没这车，车小巧，油耗低，适合泰国堵车路况，混动让它市区跑不费油，加速也顺溜。

MG S5 EV是纯电动SUV，在中国卖得一般，但泰国可能有机会，它电池续航够日常用，充电快。MG HS PHEV是插电混动SUV，也在中国有售，不过没啥人气，油箱加电池双动力，跑长途不愁，泰国市场说不定能火起来，因为当地人喜欢省油的车。

整体看，MG这次展台车型覆盖了跑车，轿车，SUV，MPV，甚至家用小车，右舵版适应本地，混动和电动选项多，价格从低到高都有，像是为泰国消费者量身定做。Cyberster的右舵版停在那，车身低矮，轮毂闪亮，一看就想试驾。

MG4年度版颜色鲜艳，车尾灯连成一片，停车场里特别显眼。大通的MAXUS 7和9内部座椅宽敞，第三排也能坐人，泰国家庭周末出游用得上。MG IM6也就是LS6，车机系统支持泰国语，导航本地路熟，155万泰铢起步，买来代步合适。

MG IM5的L6亮相区人围得多，它前脸灯组锐利，底盘调校稳，预计价格亲民。MG3 Hybrid+小身板，混动让它零百加速快，泰国工厂本地化，配件好找，保养便宜。

S5 EV充电口设计方便，HS PHEV油电切换无缝，泰国高，这些车正好对路。

MG在泰国布局早，工厂建了几年，车型本地调校，右舵，语言，路测都贴合当地。展台互动区有试坐，工作人员泰国人，解释清楚。Cyberster敞篷顶一开，风吹进来，夏天泰国开爽。MG4内饰材质软，方向盘握着舒服。MAXUS系列后备箱大，放东西多。

IM6空间利用好，LS6卖久证明受欢迎。IM5亮相吸引眼球，L6智能驾驶辅助多。MG3 Hybrid+市区油耗低至四升百公里，泰国堵塞路省钱。S5 EV家充一夜满，HS PHEV纯电模式安静。

这些车阵容让展台热闹，泰国车迷聊得起劲，MG深耕成果显眼。