你以为出事都是路况差吗？其实很多事故来自驾驶人自己的坏习惯。
没有复杂路况、没有突发险情，往往就是一个不起眼的小动作、一次侥幸的偷懒操作，瞬间酿成无法挽回的车祸。
下面这几种最危险的开车习惯，看看你是不是也常在做。
分心驾驶最危险，事故发生率最高。
现在大家手机不离手，开车时也会打电话，甚至边开车边刷短视频。
数据说，开车打电话的概率，是正常驾驶的2.8倍；看手机、发短信的概率，是23倍。
车速60km/h时，只要低头3秒，前进的距离就有近50米，整段路都看不见前方。
（其实第一次试会有点蠢）
跟车过近、频繁变道、加塞，都是危险动作。
很多人抱着怕别人插队的心态，紧跟前车，导致追尾风险三成左右。
在高速上，车距不足，一旦前车急刹，后车几乎来不及反应。
变道也别边打灯、边看后视镜，见缝就钻、忽然变道，容易惹恼别人，更容易出事。
（其实是习惯在作祟）
路口抢行、不让行也是常见高危。
转弯车不让直行车，辅路车不让主路车，右转不礼让行人。
黄灯就加速，绿灯末尾冲线，这样的举动看似赶时间，实际很可能踩错刹车。
这些行为看似微小，却可能让后果放大。
（别让自己也成下一个事故主角）
超速行驶则是所有危险的放大器。
车速越高，反应时间越短，制动距离也越长，路面突发状况会被放大。
有些人觉得车技过硬、动力充足就能躲过风险，但机械制动有极限，人的反应也有限。
一旦遇到紧急情况，超速就会让小隐患变成大事故。
（别寄希望于侥幸）
疲劳驾驶像被动失控。
疲劳让反应慢、注意力涣散、判断力下降，重度疲劳时甚至短时睡眠。
身体不适、药物影响、熬夜后强行开车，状态和疲劳驾驶无异。
这是对自己和他人安全最不负责的行为。
（发觉疲劳就该停下）
这件事，留给自己的一粒沙子——多想一秒再动。
