尊界S800百万豪车后排扶手箱起火，金属条点燃原因曝光

一辆售价近百万的高端电动车，后排扶手箱突然冒烟起火。视频里，火焰从无线充电区域窜出，塑料部件熔化滴落，而车辆电池包未受影响——这不是电池失控，而是被一根可能存在的金属条点燃的车内空间。

这场火，烧出了新能源汽车安全认知的一个巨大盲区：我们紧盯电池热失控，却忽略了低压系统里的“小隐患”正在酝酿“大风险”。

事件发生在2026年初，车主发布的视频迅速在微博发酵，话题#车主称尊界S800后座扶手箱位置起火#冲上热搜。汽车博主分析指出，起火点极可能位于后排无线充电模块。当金属物品如钥匙、硬币或含金属条的口罩靠近充电面板时，电磁感应会产生涡流，引发局部高温。若缺乏温度监控与自动断电机制，足以引燃周围塑料结构。这并非孤例——2025年，乐道L60曾因口罩靠近无线充电面板导致面板熔毁；浙江台州一辆车更因磁吸充电宝故障引发整车起火。

技术风险早已浮现，但防护机制却迟迟未跟上。目前多数车载无线充电系统仅具备基本过流保护，缺少对环境异物的感知能力。行业标准也处于空白状态，尽管应急管理部多次警示“勿在车内放置易燃物品”，却未强制要求车企在设计中加入异物检测与过热熔断功能。消费者被告知要“小心使用”，而非被系统性保护。

尊界至今未发布正式声明，仅表示“已记录问题”。这种沉默加剧了公众疑虑。相比特斯拉面对事故时的快速数据回应，或比亚迪对电池安全的透明拆解，尊界的表现显得迟缓且被动。更令人不安的是，网传涉事车辆已完成退款处理——若属实，这更像是一次私下善后，而非公开的技术排查。

高端电动车的竞争，早已不止于续航与智能座舱。当一辆车标榜“移动行宫”时，安全必须是无死角的底线。后排无线充电本是便利配置，若因设计疏漏变成起火源头，便是对品牌信任的反噬。

真正的安全，不在于宣传页上的冗长参数，而在于那些你看不见的地方是否经得起一根金属条的考验。