要说到智界V9，它的一些核心信息现在已经差不多都清楚了，简单来说，就是把市面上很多MPV车型里那些受欢迎的功能都给集合到了一块儿。
先说说它的一些基本配置，这车用的是一个叫途灵的智能底盘，听起来挺高级的，说白了就是能让车子开起来更稳更舒服，比如它可能自带那种能根据路况自己调节软硬的减震器，无论是过减速带还是走烂路，都能自动调整，让车里的人感受不到太大的颠簸，还有空气悬挂，这样坐在车里就特别平稳，另外，后轮也能稍微跟着转动一点点，不管是掉头还是变道，都会感觉更灵活更方便。
动力方面，智界V9用的是800伏的先进高压技术平台，充电速度非常快，而且它提供了纯电动和增程式两种选择，纯电动版本预计会装一块超大容量的电池，官方叫它巨鲸电池，续航能力肯定不赖，能跑很远，增程版就更厉害了，光靠电就能跑四百公里，要是加上燃油，总共能跑一千两百多公里，这续航能力，就算来个长途旅行也不用担心充电或者加油的问题，几乎可以说是一箱油一箱电就能跑大半个中国了。
开车这块，智界V9毫无疑问会用上华为最顶级的智能驾驶系统，就是大家常说的ADS，它会装上很多高精度的激光雷达，就像给车子前后左右都安了好几双眼睛一样，能把周围的环境看得一清二楚，这样无论在高速上还是城市里，都能帮驾驶员省不少心，让开车变得更安全、更轻松。
再来看看车里，座位布局提供了六座和七座两种选择，具体可能是两排两个座再加两排两个座再加两个座，或者两排两个座再加两排两个座再加三个座，主驾驶和副驾驶都配备了那种特别舒服的零重力座椅，这种座椅设计特别科学，能把身体的压力均匀分散开，坐久了也不会觉得累，简直是长途旅行的神器。
特别有意思的是，它的第二排座椅还会首次带来一种能转动的零重力座椅功能，这跟一些高端MPV，比如极氪MIX或者理想MEGA上的那种能旋转的座位差不多，第二排的这个可旋转零重力座椅，可以说是一大亮点，它能让座椅自由转动，这样后排乘客之间聊天互动就更方便了，而且上下车的时候也能有更大的空间，非常人性化。
车里居然还准备了一个车载制氧机，这个功能在一些硬派越野车或者商务车上比较常见，对家里有老人或者小孩的家庭来说，这个功能尤其贴心，能让车内空气一直保持清新，坐再久也不会觉得憋闷或者缺氧，大大提升了乘坐舒适度。
据说安全气囊也做了革新，是那种包裹式的设计，听着就感觉一旦发生意外，能把乘员更好地固定和保护住，安全系数应该会很高。后备箱的设计也很有心思，底部做了一个深凹槽，这个后备箱深坑设计非常实用，尤其在需要搬运大件物品，或者全家出游要带很多行李时，可以把第三排座椅完全放平，形成一个超大的纯平储物空间，空间利用率极高。
总之，智界V9这款车定位是一个大型MPV，车身尺寸不小，车长预计会超过五米二，轴距也超过了三米二。它计划大概在二零二六年的春天正式上市。
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