最近看到一辆车，广汽埃安i60，这款车让我挺感兴趣。说起来，广汽埃安的车其实一直挺有话题度的，但这次的i60有个让我觉得特别“得劲”的地方——它直接让预算十万左右的人，能够有一次纯电或者增程车的体验。你说，一个续航最多能跑1240公里的SUV才卖十万多块，这价格搁现在咋看都挺狠吧？
咱先说个场景，我一个朋友老赵，他平时旅游比较多，每年能跑好几万公里那种。前阵子我们聊起这个车，他就说，开车出去自驾游，常得考虑油费和续航问题。尤其是到一些偏远地方，充电桩还没普及可咋整？可埃安i60的增程版解决了这个问题。电池续航高不说，油耗也低，百公里就5.5L，说白了花点油钱就能给电池续航兜个底，冲着这点，老赵是盯上了。
但这车吸引我的不只是续航、更不是省油，而是它看起来真挺“好看”。这车的封闭式进气格栅，本来新能源车设计不稀奇，可它的灯带像一条贯穿式的冷光线，没啥特别花里胡哨的地方，反而干净利落；车身双拼色设计也有意思，大部分黑化处理，显得沉稳又不失个性。尤其是它车尾的贯穿式后尾灯，晚上点亮后特别亮眼，能让你在车流里见着它就记住。不光我觉得不错，家里小孩看车照片也忍不住喊“炫酷”，这车对年轻人的吸引力估计挺大哈。
到这你可能好奇了，这么低价的车型，空间咋样？我去实地认真看了下内里，发现真还行。说个小细节，进车后我随手摸了中控台，发现全是软质材料，没啥硬塑料感，这对舒适度来说蛮加分。另外它的前排座椅还有加热、按摩，懂行的都清楚，这种配置通常得顶配车型才有，它却全部标配了，那股厚道劲让我还挺惊讶。后排座椅也支持纯平放倒，老赵就打趣说，等他开出去露营时能一咬牙“省个房钱”——当然这开玩笑，但你不得承认，这车确实为家用考虑周到。
还有个让我特别意外的配置，是它的隔音效果。这车带弹匣2.0电池加增程发电吧，按理说发电机运转时车内应该有点动静，但它把噪音控制在40分贝以下，跑高速时也是如此。你稍稍试想一下，高速上那么吵，你坐车里还能有种“静谧如豪车”的感觉，这事是不是挺不可思议？
我好奇心重，单看表面还过瘾不了，开这车到底咋样？所以后来特约试了一把，重点感受它的动力。试的是增程版，搭载的是1.5L发动机结合电池驱动的方式。实际踩油门吧，起步很稳，没拖泥带水，关键是路面跑起来还没啥顿挫感，那种一气呵成的感觉实在说不完，特得劲。而再细看参数，这台发动机的纯电续航达210公里，综合续航竟达到1240公里，这数据也让人服气。
不过一圈看看下来，这车虽然性价比高，但也不是完全“无短板”的存在。比如它虽说是个大五座空间，但高个子坐后车排时腿部空间还算紧凑，可能对有“长腿烦恼”的人来说舒适度稍微打点折扣。另外，别看它增程跑得远、耗油少，但油箱容量小，保持轻量化设计，到远一些地方加油频率可能稍微高点。但十万块的车还能要求啥极致？这个价位，你买到续航长、配置好的车已经算是性价比无敌了。
这广汽埃安i60让我觉得值。它是那种家庭用户开着最方便的车，不论日常代步还是长途自驾都合适。再加上科技系统也给力，配了语音控制、AR导航这些实用功能，平时城里开能节省不少精力。如果你预算在十万左右，这车吧，不妨留个念想试试，毕竟兜售“性价比猛如虎”的新能源车可不多，错过了也甭提多遗憾了！
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