小时候看《七龙珠》,总有一些画面会在脑海里挥之不去。比如布玛骑着那辆9号胶囊摩托车穿梭的场景,那种速度与自由的结合,对孩子来说像魔法一样神奇。长大后才知道,这不仅仅是动画里的浪漫幻想,现实中也有人试图把它变成真车。几年前,国内的曼肯公司就曾在重庆摩博会上亮相过类似车型,可惜最后没能推向市场,这也成为很多人心中的遗憾。
其实这种想法并不只存在于中国。在2026年的CES展会上,一家来自韩国的电动摩托车品牌Compass Rose,带来了他们的复古电动车——Ciulator。公司老板许嘉鸿,是石油大亨,也是著名的老爷车收藏家,他看待摩托车的角度,带着浓厚的情怀和收藏家的审美。这台Ciulator的售价高达6000万韩元,折合人民币接近29万元,这个价格本身就说明,它不是为了大众市场而生。
Ciulator的造型属于典型的咖啡赛车风格,虽然没做到动漫里9号胶囊摩托车的完全复刻,但相似度有九分。巨大的一体式空气动力学整流罩,圆形大灯,弧形挡风板,都让人忍不住想起那个熟悉的身影。车辆看起来颇为简洁,用钢丝辐条轮毂,前伸缩式前叉,后双减震,搭配雷诺953钢管车架和全碳纤维车身,总重仅140公斤。连座椅都很讲究,选用直接从阿根廷进口的科尔多瓦皮革,触感与视觉都透着复古的精致。
它提供标准版和赛道版两种选择。标准版搭载10匹马力轮毂电动机,最高时速150公里,配备72V/100Ah三星锂电池,续航约130公里。赛道版就更狂野——34匹马力BLDC轮毂电动机,峰值扭矩350牛米,最高时速可达240公里,电池容量提升到72V/150Ah,续航约150公里,充电仅需两小时。虽然没有传统发动机的轰鸣,但厂方在电池外观上下了心思,让它看起来依旧像一台燃油摩托车的发动机缸体,以保留那份机械的视觉冲击。
说实话,这辆Ciulator不属于追求性价比的玩家,它的价值更多是审美与情怀。那种复古而独特的外形,足以让收藏家把它摆在车库里,或者在咖啡馆门口成为一台能引来回头率的展品。它的缺点也很明显——价格高、续航有限,不适合日常摩托爱好者通勤。但如果你是那个曾为布玛的摩托心动的孩子,如今有机会拥有一台现实世界的“梦中情车”,那种满足感已经不需要用理由来解释。
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