如何在30万级中大型SUV市场中脱颖而出？一汽-大众全新揽境给出了答案：用“超值配置+贴心权益”打动消费者。作为一款专为家庭用户打造的旗舰级SUV，全新揽境不仅突破了传统意义上的“同价不同配”困局，还通过多项领先技术和人性化设计赢得了市场认可。从视觉效果惊艳的矩阵式大灯，到功能齐全的二排座椅，再到覆盖全生命周期的用车权益，全新揽境在每个细节上都追求极致。这种全方位的产品实力，使其成为家庭用户购车清单上的首选目标。
外观配置的差距从第一眼便能直观感知
以价格相近的全新揽境450TSI至尊版与途昂Pro450TSI纵横版（33.99万）为例，外观配置差距显著。全新揽境配备21英寸双色轮毂，比途昂Pro的20英寸单色轮毂更显大气，且抓地力更强；矩阵式大灯单侧含83颗LED，支持动态远光辅助与城镇、高速等多场景近光模式，夜间行车更安全；而途昂Pro仅基础LED灯，无智能调节。此外，全新揽境的透光式内饰氛围灯、天使之翼迎宾光毯、前贯穿LED灯带+发光车标，在途昂Pro上均缺失，后者仅单色氛围灯与普通日行灯。陆放作为中型SUV，不仅轮毂尺寸仅19英寸，灯光也无矩阵功能，外观配置与全新揽境完全不在一个量级。
舒适配置的差异直接影响用车体验
舒适配置的差异直接影响用车体验。全新揽境二排“老板座椅”的加热、通风、按摩功能，能缓解长途乘坐疲劳；后备箱感应开启功能，在双手提购物袋或抱孩子时，伸脚即可开启，彻底解放双手。途昂Pro二排仅支持加热，后备箱需手动或遥控开启，便利性大打折扣。全新揽境还配备外后视镜记忆（3组角度存储）、膝部气囊及双40W无线充电，途昂Pro则无这些配置，且仅1个15W无线充电位。陆放的舒适配置更简陋，二排无按摩、通风，也无感应后备箱，完全无法满足家庭用户对舒适与便利的需求。
客户权益进一步拉大性价比差距
客户权益进一步拉大性价比差距。全新揽境推出“3年0息”金融方案，首付50%可免36期利息，比途昂Pro的“2年0息”节省数万元利息；置换补贴最高1.5万元，高于途昂Pro的1万元；还赠送“5年10次基础保养”，按每次800元计算，5年可省4000元。途昂Pro仅“3年6次基础保养”，长期用车成本更高。陆放的金融与置换政策虽与途昂Pro相近，但受限于产品定位，配置与空间的短板让其性价比远不及全新揽境。
从上述分析可以看出，全新揽境不仅在硬件配置方面拥有明显优势，同时还在软件服务层面提供了诸多额外福利。这种全方位覆盖消费者需求的做法，使得该款车型能够在众多竞品中脱颖而出，成为众多家庭用户的首选。可以说，全新揽境已经成功地重新定义了30万级中大型SUV市场的性价比标准，引领着行业向着更高水平发展。
全部评论 （0）