入手五菱星光EV合适吗?

咱老百姓买车,那可不得方方面面都琢磨透了,毕竟这不是一笔小数目,就说五菱星光 EV 吧,最近这热度可不低,好多朋友都问我,入手它到底合不合适,今天咱就掰开了、揉碎了,好好唠唠这事儿。

入手五菱星光EV合适吗?-有驾

外观:看着顺眼,还挺实用

五菱星光 EV 的外观,走的是那种简洁又时尚的路线,前脸是封闭式格栅,配上贯穿式灯带,老远一看,就知道这是新能源车,科技感一下子就有了,而且那格栅里面可是经过风洞优化的,风阻系数低到 0.228Cd,这在同级别车里可不多见,风阻小了,续航自然就能多那么一点儿,多实在啊,两侧的 LED 星彩大灯,不仅能自动开关、切换远近光,还有智能转向辅助,晚上拐弯的时候,灯光能自动偏转 15°,照得更亮堂,开车也更安全,下面的主动进气口,能根据电池温度自己调节开闭,既照顾了电池散热,又让前脸看着更规整。

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从侧面瞧,车身线条流畅得很,4835x1860x1515mm 的长宽高,2800mm 的轴距,比不少竞品都要修长、稳重,腰线从前大灯一直延伸到车尾,动感十足,还让车身有了光影交错的层次感,17 英寸的低风阻铝合金轮毂,看着就带劲,里面还藏着通风槽,能给刹车散热,车门下面还有迎宾灯带,晚上解锁的时候一亮,仪式感满满,还能给你照个亮,多贴心。

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车尾的设计也不含糊,3mm 厚的贯穿式 OLED 尾灯,能变出 1600 多万种颜色,辨识度超高,小鸭尾扰流经过优化,高速上能给车尾增加 12kg 的下压力,跑起来更稳当,后包围用的是高强度工程塑料,抗冲击还好看,车身颜色有冰川蓝、星耀白、星幕黑等五种,像冰川蓝喷了三层珠光漆,在太阳下看,那色彩层次,绝了,这外观,开出去,保准有面儿,还实用。

内饰:舒适又智能,细节见真章

坐进车里,五菱星光 EV 的内饰给人一种简约又不简单的感觉,中控台上下分层,上面大面积用了软质材料,摸着舒服,下面的仿碳纤维纹理饰板,看着有运动感,还能减少眩光,8.8 英寸的全液晶仪表,显示清晰,能切换三种主题,能耗、导航、胎压啥信息都有,还能给你评评分,看看你开车省不省电。

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最显眼的就是那块 15.6 英寸的悬浮大屏,UI 界面是卡片式的,操作逻辑简单,支持触控和语音控制,导航有 AR 实景增强功能,到了复杂路口,屏幕上直接显示实景和箭头,再也不怕走错路,语音助手可厉害了,普通话、粤语、四川话啥的都能听懂,不管是堵车还是跑高速,按按语音键,说一声 “打开空调”“播放音乐”,立马给你安排得明明白白。

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座椅用的是仿皮材质,还涂了纳米级防水防污涂层,平时打理起来轻松多了,座椅里面是双层记忆棉,上层软乎乎贴着舒服,下层支撑力强,坐久了也不累,主驾驶座椅能电动调节,安静又顺滑,副驾驶的头枕能调,后排靠背角度合适,坐垫又宽又大,还能 40:60 放倒,放倒后后备箱能扩展到约 600L,装个大件东西啥的都没问题,官方说身高 185cm 的人坐后排,腿部还有两拳余量,车高带来的头部空间也很宽敞,一家人出门,谁都不会觉得挤。

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车里还有不少贴心小设计,前排的磁吸式杯架,杯子一放就吸住了,拿放方便,中控下面有隐藏储物格,能放手机、钱包,车门板和扶手都包了软质材料,长途开车靠着舒服,还能降低噪音,让车里更安静,这内饰,方方面面都照顾到了,一家人坐着舒舒服服的。

动力与续航:日常够用,还能省点

五菱星光 EV 有不同版本,就拿 510km 智能进阶型来说,搭载的永磁 / 同步电机,最大扭矩 310N・m,配电动车单速变速箱,最高车速能到 160km/h,日常在市区开,那起步轻快得很,超车啥的轻轻松松,一点不费劲,就算上了高速,动力储备也够,满载的时候加速也不肉,实际测过,0 到 100 公里 / 小时加速大概 7 秒多,对于这么个家用车来说,这成绩相当可以了,而且开起来平顺,没有顿挫感,坐着舒服。

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续航方面,有 510km 和 610km 两种版本可选,要是平时就在市区上下班,510km 的版本基本能满足一周的通勤需求,还能做到零油耗,省钱啊,要是经常跑长途,610km 的版本就更靠谱了,满电状态下跑个小长途完全没问题,而且它支持快充,20%-80% 快充只要 25 分钟,在服务区吃个饭的功夫,电就充得差不多了,要是晚上回家用慢充,6-7 个小时也能充满,第二天又是满电出发,完全不用担心续航焦虑。

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智能与安全:科技加持,安全有保障

在智能配置上,五菱星光 EV 搭载了灵眸智驾系统,能实现部分 L2 级别辅助驾驶功能,像自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助这些,在高速或者堵车的时候,能帮你减轻不少驾驶压力,虽然跟那些高端品牌的高级自动驾驶比不了,但在这个价位的车里,有这些功能就已经很良心了,比如说自适应巡航,在高速上设置好车速和跟车距离,车子就能自己跟着前车跑,不用你一直踩着油门刹车,轻松多了。

安全配置也不含糊,全系标配车身稳定控制、牵引力控制、防抱死制动、坡道辅助,还有主副驾双气囊,中高配车型更是有前后排头部气帘、疲劳驾驶提示、倒车影像和动态辅助线、定速巡航、前碰撞预警和自动紧急制动,在城市里开车,路况复杂,这些配置能帮你应对不少突发情况,大大提高行车安全性。

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价格与售后:性价比高,养车省心

五菱星光 EV 的价格在 6.58 - 9.08 万之间,这个价格在同级别新能源车中,性价比那是相当高了,花差不多的钱,别的车可能配置没它高,空间没它大,续航没它长,而且五菱的售后服务网点多,保养维修都方便,后期保养费用也不高,小保养一次也就几百块钱,比很多合资品牌便宜不少,要是车子出了啥问题,找 4S 店也容易,省心省力。

入手五菱星光EV合适吗?-有驾

总结:到底适不适合你?

说了这么多,五菱星光 EV 到底适不适合入手呢,要是你预算有限,想买个十来万的新能源车,平时主要在市区通勤,偶尔跑个小长途,对空间、舒适性、配置有一定要求,那五菱星光 EV 绝对是个不错的选择,它外观时尚、内饰舒适、空间宽敞、动力够日常用、续航也能满足需求,还有丰富的智能和安全配置,价格还亲民,后期养车也省心。

入手五菱星光EV合适吗?-有驾

但要是你追求极致的性能、顶级的自动驾驶体验,或者经常跑超长途,那它可能不太能满足你,所以啊,买车这事儿,还得结合自己的实际需求和预算来决定,要是你对五菱星光 EV 感兴趣,不妨去 4S 店试驾一下,亲身体验体验,说不定它就是你一直在找的那辆理想座驾呢。

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