说起2025年新加坡车市的销售情况，榜单出来后，大家发现格局变了不少。
排在第一名的，竟然是中国品牌比亚迪，销量达到了惊人的一万一千一百八十四辆，跟去年比，直接飙升了八成还多，真是太猛了。它可是榜单里唯一一个销量破万的牌子，也是唯一能挤进前十的中国品牌，表现实在太亮眼了。
比亚迪能有这样的成绩，多亏了新加坡那边对电动车特别支持，政府政策给力，大家买电动车也方便。再加上比亚迪推出的几款车，像元PLUS、海豚这些，价格不贵，配置又好，正好抓住了当地消费者想买便宜又好开的电动车的心思。
这种既省钱又环保的车，当然受大家欢迎啦。很多人都说，比亚迪这次在新加坡市场拔得头筹，真的让人挺意外又很佩服的，可以说它是今年车市里最抢眼的一个了。
紧跟在比亚迪后面的是老牌劲旅丰田，它也卖出了七千四百六十六辆。作为传统的日系车代表，丰田在新加坡市场一直都很稳定，虽然没有大涨，但它那可靠耐用的形象，还是让不少人放心买单。
排在第三名的是德国豪车宝马，卖了五千零九十一辆，销量比去年稍微涨了一点点，这是所有德国豪华品牌里唯一一个还能增长的，挺不容易的。宝马之所以能稳住脚跟甚至小幅上涨，主要靠的是它家的电动车型，比如5系电动版、还有iX3这些。
新加坡那些经济条件比较好的消费者，对电动豪车的需求还是挺大的，他们觉得开这种车既有面子又环保，所以宝马表现得也一直很稳健。
第四名是另一个德国豪华品牌奔驰，卖了四千八百七十二辆。它在豪华车市场的表现就稍微有点下滑了，可能受到了其他品牌电动车的冲击吧。
第五名是本田，卖了四千八百四十五辆，跟去年比可是涨了两成多，速度挺快的。这大概是因为本田的车一直都很实用，特别适合家用，省油又耐开，所以深得普通家庭的喜爱。
第六名是特斯拉，卖了三千四百七十六辆，销量也涨了不少，比去年多了将近一半。这说明特斯拉的电动车在新加坡越来越被人接受，大家对它家的科技感和电动性能还是挺认可的。
再往后看，排第七的是现代，卖了一千四百五十九辆，可能因为新能源车竞争太激烈，它家销量掉得比较多。第八名是马自达，卖了一千两百四十二辆，它在自己那些细分市场里还算稳，不过想再往上走，可能就比较吃力了。
第九名是起亚，卖了一千两百零九辆，整体表现也比较平稳，没有太大的起伏。榜单里最后一名是日产，卖了一千一百四十五辆，它是这次销量跌幅最大的一个牌子，看起来遇到了不小的挑战。
2025年新加坡车市的这个榜单，明明白白地告诉我们，电动车，特别是那些性价比高的电动车，正在快速改变整个汽车市场的格局，让老牌车企都感受到了压力。中国品牌这次能冲到最前面，也让大家看到了新能源车的巨大潜力。
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