最近啊，工业和信息化部出台了几条新规定，可能会让大家买车时多留心。
从2026年7月1号开始，电动车的电池安全标准会更严格，得做到怎么都不会着火、不爆炸才行，而且车子底盘也得通过碰撞测试。
接着，从2026年1月1号起，买新能源车就不能像现在这样完全免掉购置税了，虽然还能享受一半的优惠，但最多也就省个1.5万元。
再往后看，到了2027年1月1号，那些比较费油的燃油车，它们的购置税可能还会涨。
这些变化，让大家对未来的汽车市场有了新的期待。
在这种新形势下，市面上也推出了不少新车型，比如深蓝S07华为乾崑630长续航版，这车主要卖点就是续航长，还带华为的智能辅助驾驶技术，想着能解决大家对电动车跑不远、智能驾驶体验不好的那些顾虑。
这款车是基于深蓝S07的平台做的，它的电量充满后，按照国内的测试标准，能跑630公里，这样的续航表现，平时日常通勤完全够用，周末出去玩也不用担心电量问题。它还全系都装了华为的一套智能辅助驾驶系统，名字叫乾崑ADS SE，这个系统很厉害，能帮你开车。
这款车有两个配置选择，一个是630Max，另一个是630Ultra，现在优惠完的价格分别是15.39万和16.39万。
这辆车的外观设计也挺有特点的，车身侧面用了两种颜色搭配，看起来就像车顶漂浮在空中一样，很有时尚感。像外后视镜、门把手、车裙边的装饰件，还有车身侧面那些探测器，都做了黑化处理，让整辆车看起来更运动。另外，外后视镜上还专门有个小蓝灯，用来提示辅助驾驶系统正在工作。
车里坐着也很舒服，内饰设计得像游艇一样，大部分地方都用了摸起来很软的绒面材料，感觉挺高级的，还有杜比音响和会跟着音乐变色的氛围灯。驾驶座可以16个方向调节，甚至能调成一个像躺椅一样的，零重力模式，差不多能平躺120度，让你开长途也能放松一下，副驾驶座也能14个方向调节。
后排座椅可以完全放平，这样就能变成一个超大的空间，出去露营时还能当个床用，非常方便。车子底盘还装了能根据路况自动调整软硬的减震器，以及液压衬套，这样过减速带的时候就不会那么颠了，开起来感觉很稳，坐着也舒服。
在动力和续航方面，这辆车用的是一个77.94度电的电池包，平时上下班，一天开个50公里的话，一个星期都不用充电。周末想去250公里远的地方玩，也能轻松往返，不用担心跑不远。
它支持一种特别快的充电方式，可以在你喝杯咖啡的功夫，也就是15分钟左右，把电从30%充到80%，非常节省时间。而且，车子还带了一个能在很冷的天气里让电池保持好状态的技术，就算零下30度，电池性能也不受影响，它还有个特殊的空调，能让电量消耗得慢一点，变相地增加了续航。
说到智能驾驶，这套华为乾崑ADS SE系统用了25个探测器一起工作，能像人眼一样感知周围情况，实现一套名叫CAS 4.0的全方位防撞系统，它能识别行人、自行车之类的，有20多项主动安全功能，能帮你提前发现危险并采取措施。
实际用起来，这系统在高速上下匝道、变道躲车、识别红绿灯，比如红灯会自动刹停、绿灯自动起步，还有自动停车，即使是那种很窄的停车位或者死胡同也能停好，都做得挺流畅的。
有了它，你开车在路上会更顺畅，堵车情况能好很多，而且急刹车的情况也少了一大半，让驾驶变得更轻松安全。
现在买这款车，厂家也给了一些优惠。比如，如果你是旧车换新车，能有8000多块的补贴，加上3000块的现金优惠，还会帮你补上去年底到今年初购置税政策变化的差价，算下来能省好几千块钱。
这款车有两个版本，630Max版配置比较实用，像智能座舱和一些基础的舒适功能都有，平时上下班或者出去玩都够用了。而630Ultra版就是更高级的体验，它在Max版的基础上，增加了丹拿音响、多种颜色的氛围灯、座椅通风加热之类的配置，车里的科技感和舒服程度更高，给你更全面的享受。
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