10月新势力销量：大家涨的都很疯狂啊😂
你知道最近这个行业的变化快得让我都跟不上节奏。
昨天我翻了翻数据，十月新势力的销冠都在涨，大家都在拼命赶进度，真是疯狂——
零跑居然一下子冲到了7万辆的月销水平，你没听错，是7万，这速度比我预期的还快，
而且还在不断推出新车，比如刚出来的D19，听名字就觉得有点炸裂——
一款接一款，出爆款似乎成了这个阶段的日常。
别以为只有零跑猛冲市场，蔚来也很不得了。
NIO这边就不说了，去年还在慢慢摸索，
今年他们的ES8、L90又开始俘获大量用户，特别是大块头的SUV，
去年我跟朋友聊天时，他说：开NIO，感受就不一样，
这个感受其实说白了，就是车子做工、续航、调教都还不错。
对了，蔚来也算成人气的领头羊吧，
他们两个大车，一个是ES8、一个是L90，销量都在1.7万辆左右，
这两个家伙的表现具体到细节——
我记得曾经朋友说：蔚来的车，尤其L系列，开过去那种沉甸甸的感觉，
每次加速都像是打了鸡血。
但国内的争产市场你知道，就是真金白银的拼，
除了技术开放，还得靠价格、品牌、服务撑着。
再说理想车，目前的销量，i6和i8撑起了半边天，
你看去年也是高潮，今年就保持得还不错。
但我一直觉得，要想冲刺巅峰，可能还得等他们在明年推出的L系列全新改款后，
毕竟，老模型外观和配置都开始显得有点陈旧。
谈到这，我还得插个话题：
你们有没有注意到，理想其实还是瞄准家庭用户，这一块真挺稳的，
但你说到巅峰——我心里在想，
是不是除了产品力，品牌认知还得再深化点？
没细想过这个问题，但这也是个潜在变数。
说完理想，不得提提小米。
你别说，小米的销量也是火到不行，
之前堆积的订单慢慢都在渠道里消化掉，
这让人觉得，小米也不是随便打打的，
他们的价格很有竞争力，像现在20万左右的中国市场，
其实他们的SUV，性能和价格的结合还是挺有吸引力的。
对了，说起华为的HI模式，岚图表现也不错，
超过了阿维塔，也算是华为造车阵营的黑马。
我当时还在想，岚图的车型是不是更大众一些？
比起阿维塔那种偏高端、豪华的定位，
岚图似乎更贴近普通消费者，
自然接受度更高吧，产品力也还能打，
这点我倒觉得挺有意思的。
对比一下，智己的表现也值得关注。
他们的LS6增程版一亮相就占了便宜，
在目前这个价位，20万以内能买到的增程SUV，
还真难找到类似的车型。
我估算一下，百公里油耗大概在12-14升之间，
油箱容量还算合理，续航也能撑个600公里左右，
如果加上纯电续航，实际还可以更长。
话说回来，你觉得这些新势力的车，未来会不会出现价格战？
比如零跑、理想、蔚来……
每家都在拼配置，拼里程，但拼到市场会不会变得一片混战？
其实我还真没想明白，一个劲涨市占率，背后谁是真正的赢家，
还是很难说得清楚。
（这段先按下不表）
说到供应链，我注意到，去年我朋友在一家供应商现场见到一堆线束堆成山——
今年订单量膨胀到连我们都头晕。
这是我偶尔跑行业内部看到的：
去年还担心供应瓶颈，今年反倒嫌供货太快，车企都在抢配件，
押宝的芯片供应明显顺畅多了。
个人猜测——这也可能是因为行业整体调节能力提高了点？
让我想到，像买菜那样，去年缺菜，今年倒是货都堆着，
大概供应链的博弈也在变，竞争变得更细腻。
之前我还琢磨一点：
研发流程是不是也在悄悄变革？
比方说，以前研发像是堆积木，逐渐讲究链条化、
快产出、快交付，像个流水线。
但我忽然觉得，像智能驾驶这种高科技，可能更像做菜。
光有材料还不行，还得靠厨师的火候和调味，
研发也是一样，软件、硬件融合，得不断调味优化。
这几年，大公司都在提敏捷开发、敏捷设计，
大概也是想提高厨艺。
（这段先放一放）
说点小趣事。有一次我问售后师傅：你们最头疼的是什么？
他说：一线上来的车，返修率明显比去年低多了。
我惊讶：从哪个方面看？
他说：比如油门异响，去年一个月好几台，现在几乎没有。
我就笑：技术向前走了，还是工艺改得更细了？
他说：其实也不是，主要是那个电子调节的设计更智能了，车自己调试，咱们少折腾。
这个细节挺让我触动的：
好的产品，不光是硬件提升，还得能自己修。
这是不是代表供应链和研发都在变？
更快、更聪明、更便捷，也许才是真正的赢点。
估计，未来的销量还得看用户的心态。
你有没有觉得，这几年用户心理变了？
以前买车就看外观、空间，
现在更在乎用得顺不顺手和后续维护。
我有个朋友买新车时，看了半年才下定决心，
他说：最怕踩了坑，买了个不耐用的。
这是不是说明，品牌信赖在逐渐变成关键？
或者，大家都变得更理性了？（不然怎么说，有点太麻烦）
最后夹带一句：
你觉得，十年后，这些新势力会变成什么样？会不会像传统品牌一样，变得稳定可靠一些，或者还会像现在这样野蛮生长？
我还在观察，小细节就像是个线索。
最近一辆零跑的测试车，我注意到车顶多了一块太阳能板——
猜测可能是个试验品？或者未来的方向？
这个细节还挺让我小激动——未来的车，可能真能不用买油了。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）