小鹏X9增程版亮相！纯电续航452公里，总续航1600公里，售35万起

11月8日，小鹏品牌旗下中大型MPV——小鹏X9增程版实车在国内经销商处正式亮相。此次开启预售的增程版车型共推出2款配置，预售价格分别为35万和37万，标志着小鹏汽车正式进军高端混动MPV市场。

作为小鹏鲲鹏超级增程技术的首款量产车型，X9增程版在纯电版基础上进行了全面优化，不仅搭载800V高压平台和5C超快充技术，更在CLTC工况下实现了452公里纯电续航与1602公里综合续航的突破性表现。

小鹏X9增程版在前脸设计上进行了显著升级。更大尺寸的前包围进气口配合主动格栅的双段散热开口，既优化了发动机散热效率，又增强了整车的运动感和科技感。

车身尺寸方面，X9增程版长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距达到3160mm。与纯电版相比，车身长度有所增加，为内部空间优化提供了更多可能。

设计师巧妙运用全黑配色方案，通过隐藏A、B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分，无边界后窗玻璃与贯穿式尾灯组相得益彰，多条隆起线条勾勒出丰富的视觉层次感。

在智能驾驶领域，小鹏X9增程版实现了重大突破。车辆搭载三颗图灵AI芯片，总算力高达2250TOPS，这一配置在同级车型中极为罕见。

芯片分配策略独具匠心：其中两颗芯片专用于辅助驾驶VLA大模型，另一颗则赋能智能座舱VLM大模型。这意味着X9增程版能够同时处理复杂的驾驶环境信息和座舱交互需求。

进入车内，小鹏X9增程版的科技感扑面而来。17.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表屏构成的信息显示系统，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，确保系统流畅运行。

特别值得一提的是，车辆配备了21英寸全景HUD抬头显示器，支持车道级导航融合SR环境显示，极大减少了驾驶员视线转移频率。

作为一款中大型MPV，X9增程版在乘坐舒适性上不遗余力。二排双零重力座椅为乘客提供极致舒适体验，21.4英寸二排娱乐屏满足后排娱乐需求。

动力系统是小鹏X9增程版最核心的升级亮点。车辆搭载由1.5T增程器与电机组成的增程系统，其中发动机热效率高达43.06%，最大功率110kW，电机最大功率为210kW。

63.3kWh电池组与60L油箱的搭配，实现了452公里纯电续航和1602公里综合续航的优异表现，百公里燃油消耗量仅为6.4L。

充电性能方面，X9增程版支持5C超快充技术，10分钟充电可增加313公里纯电续航，10-80%充电时间仅需11.7分钟。车辆还配备了6kW V2V/V2L外放电功能，拓展了户外使用场景。

底盘配置上，小鹏X9增程版采用了前双叉臂+后多连杆的悬架形式，并配备了后轮转向、空气悬架以及可变阻尼减振器等高端配置。

6个底盘液压衬套的加入进一步提升了行驶质感和乘坐舒适性。最令人印象深刻的是，得益于后轮转向系统，这款车长超过5.3米的中大型MPV转弯半径仅有5.4米，与普通小型车相当。

随着小鹏X9增程版的加入，高端新能源MPV市场的竞争格局将进一步重塑。35万起的预售价位使其与理想L9、腾势D9等车型形成直接竞争。5.4米转弯半径、1602公里综合续航、2250TOPS超高算力，这些亮点配置共同构成了小鹏X9增程版的核心竞争力。