两田目前依然是行业头部,虽然电车是国家战略我也支持,但品控使用体验和后期维护依然是丰田的第一阶层保障

说起买车这事儿,大家肯定都有自己的想法和看重的地方。就拿我来说吧,虽然现在电动车越来越多,也挺热门的,但要真说到车的品质、开起来顺不顺手,还有以后保养维修麻不麻烦这些,我觉得丰田、本田这些老牌子,尤其是丰田,现在还是做得最好的,能排在第一梯队。那些欧美车系在这方面都有点逊色,更别提咱们国家才发展了十来年的新能源车了,在这些老司机们看重的基本功上,确实还需要时间去好好打磨。

两田目前依然是行业头部,虽然电车是国家战略我也支持,但品控使用体验和后期维护依然是丰田的第一阶层保障-有驾

现在很多电车,大家聊来聊去,都是说用起来省钱,科技感特别足。比如什么大屏幕啊,自动驾驶辅助啊,听着是挺炫酷的。但你会发现,很少有人会主动跟你讲一辆电车的悬挂好不好,开起来底盘稳不稳,或者变速箱技术怎么样。

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对我们这种开了几十年车的人来说,感觉他们不怎么提的地方,往往就是还没那么自信的地方,或者说暂时不是他们的强项。反过来,他们使劲儿宣传的,那肯定是做得不错,有拿得出手的。

开车这事儿,每个人的需求真的不一样。有人追求的就是那种新鲜感和高科技配置,恨不得车里所有东西都智能起来,能帮自己做更多事情。而像我这种,更看重的是车子本身是不是足够皮实耐用,开起来会不会三天两头出毛病。

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电车号称用起来便宜,但你看看,买一辆也要十几万甚至几十万,这个价格可不算低。至于它说的那些高科技,有时候感觉更像是给车子加了好多华丽的装饰,看着是挺好,可到底实用性怎么样,能坚持用多久不出问题,这个就得时间去检验了。

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就我自己的车子,现在开的就是一辆丰田。说实话,用起来是真的让人省心省事还省钱。每天上下班,或者周末带着家里人出去玩,从来不用担心它会在路上给我掉链子。油耗也控制得很好,保养费用也不高,基本上就是按时去店里做个常规检查,没什么特别需要操心的。

我需要的,就是这种稳定可靠、踏实过日子的车,它能让我安心地开着,不用整天琢磨它会不会哪里坏了,要花多少钱去修。至于那些花里胡哨的高科技配置,虽然看着诱人,但往往价格不菲,而且有些东西用多了,反而更容易出问题,修起来还特别贵,这可不是我这种想安安稳稳用车的人愿意看到的。

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我觉得车子最根本的功能,还是得先保证安全和可靠,然后才是其他的附加值。所以说,每个人选车都是在选一种生活方式,适合自己的,才是最好的。

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