你还记得上周排队等红灯时，车里那一下突然的沉闷吗？很多朋友反映自家涡轮越来越肉，甚至烧机油，修起来要好几万。其实大多不是质量问题，而是日常驾驶的习惯错了。
在市区短途行驶里，涡轮增压器的温度会迅速升高，冷却系统却来不及散热。久而久之，涡轮就会过热，寿命大幅缩短，甚至直接故障。若你经常只在市区塞车，最好定期跑一次长途，让涡轮得到充分降温。
涡轮车对燃油标号有严格要求，加错标号不仅影响发动机表现，还可能损坏涡轮增压器。按说明书选用合适的燃油标号，通常推荐95号或更高标号的汽油，才能让发动机正常工作。
很多人冷启动就猛踩油门，想要车子快点进入工作状态。这对涡轮车来说是致命的。冷启动时，机油还没完全润滑涡轮增压器，立刻大踩油门会让涡轮在无润滑状态下高速运转，磨损加剧。正确的做法是冷启动后让发动机怠速几分钟，待机油润滑充分再逐渐加速。
另外，低转速时涡轮增压器的效率会下降，发动机表现也会跟着变差，油耗也容易上升。日常驾驶中，尽量让发动机维持在中高转速区间，充分发挥涡轮的性能。
这四个看似普通的习惯，其实最伤涡轮：市区短途、选错燃油标号、冷启动猛踩油门、长期低转速行驶。把这几条放在日常里改一改，爱车的呼吸就会顺畅许多，毕竟每辆车的路程都不一样。
