我这辈子，在机关给公家开了大半辈子车，什么桑塔纳、帕萨特、奥迪，从化油器开到电喷，再开到混动，手底下过的车少说也有十来款。但说句实话，那些车再好，终归是公家的，得还。
今年退了休，六十一的人了，心想得给自己买一台。老伴儿说我这是“补课”，把年轻时没享的福补回来。我寻思着，买个啥？预算不多，退休金就那么些，还得留点钱带老伴儿出去转转。要求也简单：视野好，底盘高一点，别太笨重，好开，省心。
最后还是选了钛3。为啥？就因为俩字：实在。
先说续航。标称620公里，我开始不信。开了这阵子，实测下来，纯县城里代步，偶尔去周边县市串个门，充满一次电跑580公里上下，完全没问题。我和老伴儿一周也就开个两百多公里，充一次电，能顶十来天。不用老惦记着充电桩，心里头踏实。最让我吃惊的是那闪充。去服务区上个厕所，抽根烟的工夫，电量从三成蹭蹭涨到七八成。这玩意儿以前只在别人嘴里听说过，自己用上，真觉得科技进步了，咱老年人也能跟上趟。
说实话，以前开油车，最烦的就是加油站排队。现在好了，快充比加油还快，彻底治好了我对电车“跑不远”的恐惧。
再说空间。我们老两口用，绰绰有余。我身高一米七六，坐前排头离车顶还有一拳多，不压抑。后排平时放个菜篮子，买的花草，老伴儿赶集回来塞满后备箱，方方正正的，特别能装。后排放倒后，我那些钓鱼竿包、折叠椅、小马扎，全都能塞进去。偶尔带孙子出去玩，他坐安全座椅，腿也能伸开，比我们以前那轿车舒服多了。
开起来的感觉，就是一个字：轻。电门一点就走，没有油车换挡那股顿挫劲儿，特别平顺。方向盘不沉不飘，掉头转弯很省力。底盘整，开起来稳当。虽然车身宽了点，有1米9，进出我们老小区那个窄门洞，得格外小心，但好在有360全景影像，四周看得清清楚楚，倒车、窄路会车，心里有底。这配置对我这年纪的人来说，安全感倍增。
外观上，我和老伴儿都喜欢。方方正正，硬朗精神，不像别的SUV那样圆咕隆咚的。前脸干净利落，LED大灯亮堂堂的，晚上开车看得清楚。车尾那个小背包备胎罩，特别有个性。停在我们老干局院子里，好几个老同事过来问，说这车看着结实、大气，有面儿。
内饰也满意。15.6寸的大屏幕，字大，我戴着老花镜看着都不费劲。座椅皮质的，软硬适中，主驾能电动调节，方便。语音控制特别好使，我普通话不标准，它也能识别。喊一声“导航回家”，或者“打开座椅加热”，它立马就办。定速巡航也实用，去周边县城开一段，脚能歇一歇。
性价比这块，更是没得说。十五万出头的价格，620公里续航，还有闪充技术，保养也便宜，不用换机油机滤，一年下来能省不少钱。我们退休金不多，买台电车就是为了省油钱。这台车，好开、省钱、续航长，外观还精神，特别适合我们退休老两口过日子、周边玩。
选它，没错。
