据外媒报道，宝马将推出第五代X5，这款车将提供五种不同的动力系统，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池。其中，氢燃料电池系统的推出尤为引人注目，因为这一技术在其他传统汽车制造商中已经逐渐被边缘化。
第五代X5非官方渲染图
宝马与丰田合作开发氢燃料电池系统已有多年，尽管氢能源市场目前规模较小，但宝马依然坚定地推进这一项目。宝马的第一代氢燃料电池系统于2014年首次亮相，当时搭载在535iA车型上，完全由丰田提供。第二代系统则在当前的iX5氢燃料电池测试车队中首次亮相，结合了丰田的电池和宝马自行设计的燃料电池系统。
第三代氢燃料电池系统将于2028年首次应用于第五代X5的特殊版本。与前两代相比，第三代系统体积缩小了25%，功率密度有所增加，且能够更灵活地集成到未来车辆架构中。宝马还承诺，新一代系统将提供更好的续航里程和更高的输出功率，同时降低能耗。该氢燃料电池系统将在宝马位于奥地利斯太尔的工厂生产，预计将于2028年上市。
汽油动力总成：sDrive40i和xDrive40i车型搭载了重新设计的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，搭配48V轻混技术，最大功率为280kW，最大扭矩为520N·m。M60i xDrive搭载双涡轮增压V8发动机和增强型混动系统，总功率为390kW，最大扭矩为750N·m。
柴油动力总成：目前尚无关于柴油动力X5的具体车型和性能参数的详细信息。不过，已确认第五代X5将配备柴油动力版本。
插电式混合动力系统：xDrive50e插电式混合动力车型配备涡轮增压3.0升直列六缸发动机、电动机和29.5千瓦时电池组，综合输出功率为360kW，纯电动续航里程约为39英里。
纯电动动力总成：目前尚无关于X5纯电动版的具体信息。但既然提到第五代X5将以纯电为幌子，预计宝马未来还会发布更多关于它的细节。
第五代X5不仅将搭载多种动力系统，还将采用宝马的Neue Klasse（新世代）设计语言，这一设计语言已经在宝马i3和第二代iX3等车型上得到应用。外观上，第五代X5将进行重大改动，内饰也将焕然一新，配备宝马最新的倾斜式信息娱乐显示屏和贯穿整个挡风玻璃底部的全景屏幕。
插图由КОЛЕСА提供
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