我其实挺喜欢把车开在路上观察的，特别是那种试验场的感觉。突然想到一件事，前阵子在展厅碰到客户，问我：你觉得东风的新能源和华为合作，能短时间内带来质的变化吗？我还没想好怎么答，他又补充：你说，我这车在高速上突然大灯跳瞎了几秒，科技还不够成熟，怎么能跟国际品牌比呢？我心里暗笑，毕竟谁都难免有点试错。
你看，东风和华为的合作，那份战略意图其实挺明显：科技赋能传统车企，缩短与国际大牌的差距。去年我跟一个供应链上的老哥聊天，他说：一年中东风新能源的芯片缺货估算不超过10%，但脑袋瓜子怎么说呢，核心技术还得看华为。这是体感：样本不多，但可以说明关键配件短期内还难完全自主。
对比一个实际：一台入门级纯电车，售价在8万到10万间，竞争对手差不多都是国产精品，比如比亚迪、奇瑞。能跑的差别其实就两样——一是智能化体验，二是车的品质细节。试驾时发现，东风那辆新车，开起来挺稳，悬架弹性不错，车身不算轻盈，估算油耗+电耗之间，百公里大概15元（这段先按下不表）。但智能化部分就显得普通得令人抓狂——比如语音识别，反应慢、识别率低，跟华为HMS的生态还没完全融合。
我刚才翻了下笔记，看到一张照片，副驾驶上放着一个印有东风星海字样的车载包装袋，质感还行。顺带一提，工厂里，装配工说：这个智能座舱调一半软件就出问题，要不断调试。不由得觉得，供应链的压力就像炒菜一样，材料不齐、工艺不稳定，技术积累还得逼着研发不断踩点。这就像蚂蚁搬家，能搬到哪里去，还得看底层的土。
但我突然想到，华为这次的加入，重点在于帮扶。他们不是各种打补丁式的改造，而是在底层架构，包括云端和AI加持。以前那套智驾代码，可能还只是个测试版，但确实让工厂多了些底气。我猜，华为其实就是汽车行业的安卓，你说，现在买一辆东风，能享受华为开放平台吗？某种程度上，等同是车变成了手机+云端。
说到这我突然卡壳了，华为强调支持东风转型这话挺空洞，真正做到后者，得靠的是研发和供应链两端的深度连接。那一百多个零部件供应商，他们的质量控制就像打仗。你干准了，车的核心竞争力才能稳；但如果一环出错，折腾个半年都不一定能补上。
我也不太相信华为能一夜之间让东风变成特斯拉。合作像跑步，一步一脚印。未来十年，的确会出现华为赋能的东风新能源，但这种人生赢家的情景有没有可能？可能只有到那时才能知道。
有个很实际的问题——你觉得，未来谁的角色更关键？东风那一批传统工人，还是华为那帮技术码农？我跟个朋友开玩笑说：等我退休，东风都可以开华为系统的自动驾驶，直接指着天安门，咱们还能认出自己的车吗？他笑：要不然，下一步是不是苹果也要出车？这就扯远了。
我估算一下：东风每年传出去的汽车，纯电占比大概25%，今年新推的那款星海系列，销量增长估算得有个64%以上（估算，样本少），但智能化整体体验，仍在改良阶段。和BBA比，差的还远。你要问我：那怎么追赶？我想，技术层面就像煮饭，火候掌握不好，稻谷都煮成糊了。
对比两款车：像东风的新能源和一些合资品牌，比如丰田、日产的入门级车，一个差别明显——就那智能后视镜，东风的还是模糊，电动调节反应慢一些。某个销售跟我说：客户买车第一反应还是看着顺不顺眼，智能化多点简洁点就够了。又想到以前有人说，智能就像家用电器，没必要泡太多水。这可能也是消费者拉偏架的一面吧。
我有个问题：华为怎么能保证技术自主？毕竟，芯片这块，国外的限制很厉害，就像买菜，你能自己种菜吗？我猜，华为在芯片方面，可能靠非正式渠道搞点暗箱操作之类的，但这纯属猜测，不一定靠谱。
我们都知道，政策一直在推新能源，也在考虑智能化这条路走远点。你不觉得，东风这次的合作其实是个赌局吗？全部靠华为，从技术到市场，如果失败，那就是赔钱赔得很惨。但反过来，也可能变成创业的第一步。
我还得提一嘴，刚才一个朋友说：华为要不要考虑做个车载系统的硬件？我当时想，硬件和软件都是新鲜的菜，硬件的成本比软件高得多，尤其是芯片。似乎，华为的目标很大，但也得小心成本控制。
我猜，这个合作一定会对东风的品牌价值有冲击，但到底能不能达到行业标杆的位置，就看未来是否能解决智能化这块的短板了。在路上，装着华为芯片的车，能带给我们啥？更安全、更智能？还是只是一时的花哨？还是得等十年，才能看个究竟。
汽车还那么大一块制造业的蛋糕，但你担心不了的，可能就是那种细节。就像我小时候，开老爷车，刹车踩不稳，反应慢，但我喜欢它的心跳——那种机械的韵味。未来我比较关心，华为的智慧芯片和东风的制造魂，能不能一路走到最后。
这些年，科技动辄变天，我想，最重要的，还是用在实处的那份心。你说，未来的车会不会变成移动的智能终端？我觉得，真正决定性的不在技术，而在于用的人。毕竟，无论多智能，车底盘再牢靠，跑起来还得看司机是不是还愿意去跑。
一直走下来，我还在问自己——你会不会等那辆真正属于你的华为智能车？还是，干脆自己装台仿安卓在车里？但是，车不只有跑，还得稳。这句话，倒像是我对自己说，也对未来的汽车，心里有点期待，也有点担心。
（这段先按下不表）
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