购买二手豪车，要注意什么？

购买二手豪车，要注意什么？

哥们儿，想买二手豪车啊？我懂，年轻人嘛，谁不想开个BBA在朋友面前装个X呢。但是啊，二手豪车这水可深了去了，一个不小心就得被坑得底朝天。

有一说一，确实现在二手豪车挺香的，30万能买到原价60万的奔驰E级，20万就能拿下宝马3系，听起来是不是特别诱人？但架不住这里面坑太多了啊！

1

车况检查，这是头等大事

首先说发动机，这玩意儿就是车的心脏。

你得听听怠速稳不稳，有没有异响。

我见过太多哥们儿就看个外观就交钱的，结果开回家发动机就开始漏油，修一次就得好几万。

你可以说我多疑，也可以说我谨慎，但架不住修车费用真的太狠了。

变速箱更不能马虎，尤其是那些豪车的双离合或者CVT。换挡顿挫、异响、漏油，哪个都是大毛病。就这么说吧，一个变速箱大修下来，够你买辆不错的二手车了。

底盘悬挂也得仔细瞧，豪车的空气悬挂、电磁悬挂，坏了修起来那叫一个酸爽。我有个朋友买了辆二手奥迪A8，结果空气悬挂漏气，光修这个就花了4万多，心疼得他好几天吃不下饭。

2

手续证件，一个都不能少

车辆登记证书，这就是车的身份证，必须得有。没有这个，你这车就是黑户，想过户都过不了。还有行驶证、保险单、年检标志，这些都得齐全。

特别是那些抵押车、查封车，哥们儿你可千万别碰。我见过不少人贪便宜买抵押车，结果车被银行拖走了，钱也要不回来，真惨啊。

违章记录也得查清楚，有些车主把车卖了就不管违章了，这些最后都得你来承担。稳如老狗的做法就是，所有违章处理完了再过户。

3

维修保养成本，这是大头

豪车买得起，不代表养得起啊！一次小保养动不动就上千块，大保养更是要命。奔驰、宝马的原厂配件那价格，能让你怀疑人生。

就拿个刹车片来说吧，普通车可能三五百就搞定了，豪车至少得一两千。更别说那些电子设备故障了，什么iDrive系统、MMI系统，坏了修一次几万块跟玩儿似的。

年审、保险费用也比普通车贵不少。2.0T以上的车，保险费就不便宜，再加上豪车的零整比高，保险公司也不傻，费率肯定往上调。

4

选择靠谱渠道很关键

4S店的认证二手车相对靠谱一些，虽然价格贵点，但至少有保障。我个人比较推荐这种，毕竟多花点钱买个安心。

大型二手车市场也行，但你得有火眼金睛。那些看起来特别新的车，可能是事故车修复的，或者是泡水车。

至于那些个人车源，风险就更大了。虽然价格可能便宜些，但万一遇到有问题的车，你连个说理的地方都没有。

5

实用建议，买不买看这里

预算方面，我建议你除了购车款，至少再准备20%-30%的资金用于后期维修保养。买个30万的二手豪车，你得准备6-10万的后续费用。

车龄选择上，3-5年的车相对来说比较合适，既过了新车的快速贬值期，又没到各种小毛病频发的阶段。

里程数的话，一年2万公里算正常，超过这个数就要仔细考虑了。有些出租车、营运车辆改装成私家车出售，里程数往往很高。

品牌选择上，德系豪车虽然开着爽，但维修保养确实贵；日系雷克萨斯保值率高，但选择面相对窄一些。

说到底啊，买二手豪车就是个技术活，既要有足够的预算，又要有承受风险的心理准备。你可以说它让你有面子，也可以说它满足了虚荣心，但架不住后期养车成本确实不低。

如果你预算充足，而且确实需要一辆豪车撑场面，那就大胆买吧。但如果只是为了装X，我劝你还是算了，普通品牌的新车可能更适合你。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌