去年奇瑞可算是狠狠刷了存在感，直接拿下中国品牌SUV全球销量第一的宝座。这可不是随便喊出来的成绩，尤其是它拿手的瑞虎系列，不论是瑞虎7 PLUS还是瑞虎8 PLUS，价格和配置的搭配能让人觉得划算得有点过分。在许多地方，我都能看到街上跑着它的身影，金属漆在阳光下闪着亮光，那一瞬间甚至让我停下脚步瞟两眼。
到了2026年，奇瑞显然没打算休息，燃油、混动、增程、纯电全动力，像是摆了一桌满汉全席。这次我挑出五款这里面最有性价比的SUV说说，最高优惠能到三万元，起步不到十万的也有，换车或者首购的朋友可以掂量掂量。
瑞虎8第五代依旧是10万级SUV的热门王者，新款上市不到一个月就抓住了不少人心。限时优惠价低到9.29万元，现金减七千、订金抵八千这样的活动叠加下来，门槛实在太亲民了。我摸过它车门，手感扎实不发空，那种厚度给人安全感。动力上，鲲鹏1.6T发动机加7速湿式双离合的组合，动力冲劲连上个陡坡都不费劲，同时油耗能稳定在每百公里七升左右。空间方面，轴距2825毫米，七座时后备箱还能留889升，很照顾实用派。科技配置用的是8155芯片，高配还有L2+智能驾驶，开起来轻松。适合那些预算在10到15万，讲究空间和耐用性的燃油车用户。
捷途山海L7 PLUS更像是个能跑千里之外的“小房车”，尤其吸引喜欢一家人上路的用户。官方价11.99到16.59万，置换下来十万多就能拿。它的鲲鹏混动系统单电能就能跑220公里，油加满WLTC续航能到1700公里。我坐在二排感受过，座椅滑轨很长，脚能轻松伸直。座椅组合花样多，还有几种“大床”模式，让车变得像个移动的小家。科技上配了全系L2辅助，长途开着省心不少。适合家庭成员多且经常旅行的用户。
iCAR V23是奇瑞新能源的个性选手，外形辨识度特别高。我在展台看它时，灯光打在车身线条上，刚好和大屏反光交织，显得很灵动。定价10.98到17.48万元，双电机版零百加速只要4.5秒，续航有401到550公里可选，快充一杯咖啡的功夫就能加很多电。内饰配15.4寸屏，驾驶科技感很强。这台适合追求科技玩感、需要城市灵活出行的年轻人，或者对车有创意使用方式的小商户。
星途ET5走的是轻奢路线，中型SUV里它的科技含量颇高。售价14.49到15.99万，置换后能低一万。它的增程器加后置电机组合，纯电可跑210公里，综合续航1310公里。我坐进高配版驾驶席时，三块屏幕同时亮起，色彩很饱满。猎鹰700驾驶系统和激光雷达的配合，让城区领航很智能。适合那些怕纯电里程焦虑，但又想体验新能源方便的家庭。
风云T11是大家庭的理想“巨无霸”，六座布局空间大得能让孩子在后排玩耍还不打扰前排。车长超5.2米，轴距3120毫米，进车那一刻我甚至觉得像进了个小客厅。它能纯电跑220公里，综合1400公里续航，零百加速4.26秒。高配的“双IMAX影院版”配有30寸6K屏和音响系统，坐感和看剧体验都顶级。适合预算二十万左右，对空间和科技都有高要求的多人口家庭。
今年奇瑞的这几款SUV覆盖面很广，不论你是务实型还是玩乐型，几乎都能找到合适的选择。现在很多店还在做年初优惠活动，我建议就别光看参数，最好带上家人亲自摸一摸、坐一坐，比如试试车内的气味、听听关门的声音，看看自己心里的那份感觉是不是对的。你觉得在这些车里，哪一款能陪你走得更远呢？
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