15万选大众帕萨特还是国产车
15万买车，买合资的还是国产的？要是搁两三年前，我肯定二话不说就选合资车。但现在就不一样了，心里有点纠结啊。最近身边好几个朋友都在劝我买国产车，说这个价位的选择超多，像吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8、比亚迪秦L，这些车口碑都不错。特别是奇瑞艾瑞泽8，有人说它比奥迪A4L还好看呢！不过，经过再三考虑，我还是提了一辆大众帕萨特。
迈腾380TSI龙腾版提车分享
我买的是那款380TSI的龙腾版，加上各种补贴，最后落地价在15万出头。说实话，我很久之前就超喜欢帕萨特这款车了，但那时候兜里没钱，而且帕萨特的价格也没现在这么划算，那时候330TSI版本落地得要20万左右呢。后来听说现在的价格这么香，我就二话不说直接下手了。现在看来，我的选择真没错！这车我已经开了一个多月了，家里的人都特别满意。
帕萨特：大气又高级
嘿，我跟你说啊，这帕萨特真的挺靠谱的，外观嘛，既适合做生意，也适合家用。整个车看起来特别稳重、大气。前脸那点阵式的镀铬中网，一看就是大众的标志性设计；车身侧面的线条特别修长，整辆车快5米长了，站远点看，稳得一塌糊涂。再看看那个18寸的大轮毂，放在车上特别协调。尾部嘛，圆润又扎实，尤其是那贯穿式的尾灯，一亮起来，谁都能认出这是帕萨特。还有呢，前后保险杠和侧面的裙边都用上了镀铬装饰条，这下整车看着更高级了，是不是？
帕萨特内饰简洁有质感储物空间合理
说到帕萨特的内饰嘛，我觉得还挺符合我的口味的。中控台是那种T字形的设计，看起来挺简洁的，方向盘两边还做了打孔处理，摸起来很舒服，握着开车感觉特别好。中控那边用了不少钢琴烤漆，看着就很高档，特别有质感。再说了，帕萨特的储物空间设计得也挺合理的。挡把前面有个超大的储物格，手机啥的都能放下；打开后面那个盖子，里面还有两个水杯架，很方便。不过呢，就有一点小遗憾，就是扶手箱里面的容积稍微小了点，要是再大一点就更好啦。
试驾体验：空间宽敞，配置实用
说到帕萨特的空间嘛，其实没啥好纠结的。它的轴距跟迈腾一样，都是2871毫米，前后排空间都挺宽敞的。我身高一米八，不管是坐驾驶座还是后排，都不觉得挤。不过后排中间的地台那个凸起有点高，这倒是大众一贯的风格了。
至于配置嘛，我这台是低配版，功能不算特别多，但像前排座椅加热通风、后排独立空调这种实用的功能都有。平时开起来完全够用了，没什么问题。
试驾体验：动力澎湃，油耗稍高
对了，这辆车最让我满意的就是它的动力表现。2.0T高功率发动机，最大马力能到220匹，配的是7挡湿式双离合变速箱。零百加速才7.4秒，这速度够可以了吧？你一脚油门下去，刚开始会有大概0.5秒的涡轮迟滞，但这之后动力就呼啸而来了，特别充沛，根本没完没了的感觉。比如你在高速上开到100迈，再踩油门，动力立马就给你，油门响应特别灵敏，简直是“跟脚”的感觉。不过呢，也有点小问题，低速的时候变速箱偶尔会有点顿挫，不太舒服。还有就是市区开的话，油耗稍微高一点，大概百公里要烧11个油左右。
15万买380TSI帕萨特值不值
总的来说呢，我觉得这个帕萨特啊，真的是一辆很平衡的车。特别是花15万就能买到380TSI的动力，这性价比真的是太高了。不知道大家觉得我这个选择靠谱不靠谱呀？
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