时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单

由于地缘相邻,广西和广东在交通互联上一直有着紧密的合作。近年来,两广在高铁建设方面更是成果斐然,其中合湛高铁的建设尤为引人注目。历经 13 年的筹备与推进,合湛高铁终于在去年正式开工,这一消息让两广人民翘首以盼的交通改善梦想更近了一步。

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

合湛高铁意义非凡,它若与湛海高铁成功连接,将如同一条强劲的纽带,把广西、广东、海南三省紧密相连,成为西部陆海通道的又一重要动脉。想象一下,这条高铁线路贯通后,三省之间的人流、物流、信息流将更加顺畅,区域经济发展也将迎来新的腾飞。但目前大家最关心的是,这两条高铁的建设进度究竟如何?毕竟只有全线通车,才能真正发挥出它们的最大价值。接下来,就让我们一同深入了解合湛高铁和湛海高铁的最新进展与项目详情。

合湛高铁:广西段已开工,广东段全面动工在即

合湛高铁的建设进程一直备受关注。好消息是,其广西段已于 2023 年 12 月 29 日正式开工,打响了建设的 “第一枪”。而广东段的进展也十分迅速,其先行工程早在 2024 年年底就已随同广湛高铁项目同步启动,并且预计在 2025 年一季度全面动工。2 月 10 日,广东为推进合湛高铁开工,开展了麻章镇段 30.6 亩先行用地测绘招标工作,这一举措无疑为项目的正式开工按下了 “加速键”,意味着合湛高铁广东段开工已近在咫尺。

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

从项目概况来看,合湛高铁线路从邕北线合浦站侧向引出,一路向东穿越铁山港湾,途经白沙镇、山口镇后进入广东省廉江市的青平镇和横山镇,最终由遂溪县南侧引入湛江枢纽。它的设计时速高达 350 公里 / 小时 ,线路总长约 139.3 公里。如此高的设计时速,将极大地缩短城市间的时空距离。通车后,从北海到湛江仅需短短 30 分钟左右,到广州也只需 2.5 小时;南宁到湛江的时间更是将缩短至约 2 小时。这对于促进沿线城市的经济交流、旅游发展以及人员往来,都将产生不可估量的积极影响。

湛海高铁:用地获批,开工进入倒计时

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

与合湛高铁类似,湛海高铁同样经历了多年的研究与规划。原本计划于去年开工,但由于项目涉及复杂的跨海轮渡方案,且工程整体较为复杂,导致报批工作有所推迟。不过,近期关于湛海高铁的利好消息不断传来。随着今年底海南自贸港全面封关运作,这一重大举措为湛海高铁的建设注入了强大动力,项目开建已箭在弦上。并且,从今年海南省和广东省的政府报告中可以明确看到,湛海高铁已被列为重点推进项目。更为关键的是,项目部分用地已获批复。2025 年 2 月 18 日,新建广东湛江至海南海口高速铁路(含跨海轮渡工程)广东段建设用地顺利通过自然资源部预审,获批用地面积应控制在 445.70 公顷(6686 亩)以内。根据批示内容,项目广东段将途经湛江市霞山区、麻章区、遂溪县、雷州市、徐闻县,并在湛江至海口铁路新建 4 座车站。由此可见,湛海高铁(湛江 — 海口)陆上段设计已基本稳定,目前琼州海峡轮渡方案也已启动深化研究工作。综合各方面信息来看,项目极有可能在 2025 年正式开工建设。

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

湛海项目由陆上高铁正线和轮渡两大部分构成。其中,陆上高铁正线包括湛江铁路枢纽至徐闻段、海口北站至海口站段,拟按照 350 公里 / 小时的高标准建设,新建正线长度约 132 公里(其中大部分位于广东境内)。沿线将设置湛江北、雷州北、龙门西 3 个中间站,并预留徐闻北站。而轮渡工程则为跨琼州海峡轮渡及相关配套工程,工程航距长约 23 公里,需新建南北 2 个轮渡站。过海方式采用 “人乘船过海” 方案,预计过海时间约为 1 个半小时,同时项目还预留了桥隧过海通道的建设条件,为未来交通发展预留了更多可能性。整个湛海高铁项目估算总投资 402.1 亿元,其中陆上铁路及相关车站改造工程投资、动车组设施共 253.7 亿元,港口码头工程投资 41.4 亿元,动车及船舶购置费 107 亿元。如此巨大的投资,彰显了项目的重要性以及政府对其建设的决心。

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

建成意义重大:三省联动,交通格局大升级

湛海高铁一旦建成通车,意义深远。首先,它将彻底终结海南与大陆无高铁直连的历史。长期以来,受琼州海峡的阻隔,海南与大陆之间的交通不够便捷,在一定程度上限制了海南的发展。湛海高铁的建设,将为海南打开一扇全新的大门,加强其与大陆的联系。其次,建成后广东与海南两地的通行时间将大幅缩短,从目前的 6 小时左右锐减至 2 小时左右。不仅如此,待合湛、湛海高铁全部通车,并与既有南宁至北海高铁相连后,南宁到海口预计仅需 4 小时即可抵达。这将极大地方便人们的出行,无论是出差还是旅游,都将更加便捷高效,真正实现 “畅游四方” 的美好愿景。

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

再者,湛海高铁的建成将极大地完善区域铁路网络布局。它可以连接众多联络线,例如深湛铁路、广湛高铁和合湛高铁均可向南接入徐闻港区,跨越琼州海峡后接入海南环岛高铁。如此一来,整个区域的铁路联络线将如同一张紧密交织的大网,四面八方的交通都将贯通起来,激活区域经济发展的 “新血脉”。对于促进区域经济协同发展、推动旅游资源共享、加强产业合作等方面,都将发挥不可替代的重要作用。

时速 350km!投资 402 亿元!这条高铁不简单-有驾

合湛高铁和湛海高铁的建设,是两广海三省交通发展的重要里程碑。它们的建成将极大地提升区域交通便利性,促进三省之间的经济交流与合作,为地区的繁荣发展注入新的活力。让我们共同期待这两条高铁早日建成通车,见证三省交通格局的华丽蝶变。

0

全部评论 (0)

暂无评论