不仅造车,更提供资金援助,看五菱如何成为车主“梦想合伙人”!

在时代的浪潮中,每一个奋斗者的脚步,都与中国前行的轨迹紧密相连。从1958年建厂至今,上汽通用五菱走过了六十七年的艰苦创业路。从最初的地方性企业,到如今累计产销突破3000万辆的中国品牌车企,五菱不仅见证了中国制造业的崛起,更成为千千万万奋斗者创业路上的同行者。

2025年,五菱发布了一项具有深远意义的数据——“宏光指数”,由商用车销售、奋斗者信心、奋斗者表现三大维度构成,2025年指数提升至121.45分,反映出在经济结构转型、新业态兴起的背景下,基层奋斗者并未“躺平”,而是以更积极的姿态迎难而上。根据数据显示,40岁以下车主占比提升至48.5%,本科及以上学历人群占比升至16%,日均用车时长和行驶里程均有显著增长。这些变化指向一个现实:新时代的奋斗者正以更年轻、更高知、更灵活的方式,参与到中国的经济建设中。

不仅造车,更提供资金援助,看五菱如何成为车主“梦想合伙人”!-有驾

车主中有像外卖小哥那样,用攒下的钱购入五菱之光EV,从“送外卖”转向“自己当老板”;也有19岁大学生用一辆五菱摆起烧烤摊,坦言“创业最大的收获是成为更好的自己”。还有部分创业者,从7平米的传统小店起步,五年间发展出80多家现代连锁商超,这些车主的五菱之光EV不仅是运输工具,也是事业拓展的支点。这些真实的故事,构成了“宏光指数”背后最生动的内容,也印证了新质生产力正在基层经济中持续释放活力。

而在技术层面,五菱也并没有停留在传统的“神车”制造,而是以“天舆架构”“灵犀动力”“神炼电池”“灵活座舱”“灵眸智驾”等电智化技术体系,重新定义“创富神车”。智能岛制造体系作为全球首创的柔性智造模式,入选工信部“领航级智能工厂”培育名单,被誉为“全球汽车制造的第三次变革”。这些技术不仅提升了车辆的可靠性、安全性与经济性,更让奋斗者在拉货、载人、远行等多种场景中,感受到科技带来的实实在在的便利。

不仅造车,更提供资金援助,看五菱如何成为车主“梦想合伙人”!-有驾
不仅造车,更提供资金援助,看五菱如何成为车主“梦想合伙人”!-有驾

而更令人动容的是,五菱并没有把支持停留在产品和技术上。在第二届致敬奋斗者大会上,上汽通用五菱与中国红十字基金会共同启动了“奋斗者专项计划”,向“博爱基金”投入1500万元,设立“守护奋斗金”、“助力奋斗金”、“致敬奋斗金”三类支持机制,为奋斗者构筑起一道坚实的保障线。这一举措,不仅是企业社会责任的延伸,更是五菱作为“奋斗同行者”的庄重承诺。

不仅造车,更提供资金援助,看五菱如何成为车主“梦想合伙人”!-有驾

具体来看,“守护奋斗金”用于突发困难车主的及时救助,“助力奋斗金”支持有潜力的微型创业项目落地,而“致敬奋斗金”则用于表彰年度“奋斗之星”与“奋斗标杆项目”。这三者共同构成了一套从保障到激励的支持体系,体现的不仅是五菱的资金投入,更是对奋斗者全周期、多层次的关怀与托举。

不仅造车,更提供资金援助,看五菱如何成为车主“梦想合伙人”!-有驾

写在最后

“我们向上,中国向前”——这不仅是一句口号,更是五菱与千万奋斗者共同践行的精神契约。在“十五五”开局之年,在高质量发展与中国式现代化建设的新征程中,五菱以“宏光指数”为尺,继续与这个时代中最真实、最坚韧的力量并肩前行,共同开创崭新的未来。

0

全部评论 (0)

暂无评论