7月16日，工信部新车目录中，比亚迪宋L GT以四驱版390kW峰值功率的炸裂数据强势登场，直接碾压同级竞品。 这款基于宋L EV升级的运动轿跑，不仅全系标配激光雷达，还将后驱低功率版性能从150kW提升至170kW，四驱前电机功率也涨到160kW，性能党狂喜。 更狠的是，它用运动套件武装到牙齿：前脸增大黑色进气格栅、车尾扁平化包围、电动升降尾翼，连红色卡钳都成了官方选装。
一、外观：运动套件全面进化
宋L GT延续了宋L EV的溜背轿跑轮廓，但细节全面黑化。 前脸换上更大面积的黑色进气格栅，雾灯区开口加大优化散热，车头新增亮黑色饰板贯穿大灯，视觉冲击力直接拉满。 侧面新增轮眉导风口，优化空气动力学；车尾后包围采用扁平化设计，搭配贯穿式尾灯和醒目的“GT”标识，电动尾翼支持升降或固定式两种选择。 轮毂提供19英寸和20英寸两种尺寸，匹配红色刹车卡钳，轮胎规格最高支持265/45 R20宽胎，抓地力与制动性能双提升。
二、尺寸与空间：家用轿跑的实用主义
新车尺寸与宋L EV完全一致：车长4840mm、车宽1950mm、车高1560mm，轴距2930mm。 2930mm轴距保障了后排腿部空间，溜背设计未压缩头部空间，全景天窗、电动尾门等配置延续现款实用性。
三、动力升级：四驱版390kW成性能担当
宋L GT提供后驱单电机和双电机四驱两种方案。 后驱版分高低功率：低功率版从现款150kW升级至170kW，城市起步更轻快；高功率版保持230kW，高速加速依旧迅猛。 四驱版前电机功率由150kW提升至160kW，后电机维持230kW，综合功率达390kW（约530匹马力），复杂路况通过性和冰雪路面稳定性显著增强。
四、智能驾驶：激光雷达全系上车
全系标配激光雷达是本次最大亮点。 参考现款宋L EV方案，新车或搭载天神之眼B型驾驶辅助系统（支持高速+城市领航）或C型三目版（仅高速领航），自适应巡航、车道保持等功能预计成为标配。 激光雷达的加入将提升障碍物识别精度，尤其在夜间和恶劣天气下安全性更优。
五、配置水平：运动与科技兼顾
内饰虽未公开，但预计延续宋L EV的悬浮大屏、DiLink智能语音系统及多区域语音控制。 座椅或标配加热/通风功能，红色缝线等运动元素可能呼应外观风格。 选装件聚焦性能表达：电动尾翼、红色卡钳、20英寸轮毂均为个性化选项。
六、市场定位：填补比亚迪性能轿跑空白
宋L GT在比亚迪产品序列中定位介于汉EV与海豹性能版之间，瞄准既追求加速快感又需家用空间的用户。 现款宋L EV起售价18.98万元，宋L GT因动力和激光雷达升级，价格可能小幅上探，但390kW四驱版有望成为30万内最强纯电性能车之一。
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