小米又开发布会，雷老板请来更多朋友站台，连比亚迪王传福都现身助阵，唯独不见蔚来李斌身影，铁哥们关系怎么了

小米又开发布会，雷老板请来更多朋友站台，连比亚迪王传福都现身助阵，唯独不见蔚来李斌身影，铁哥们关系怎么了

小米最近又办了个大发布会，雷军这次拉来了不少圈内人帮忙撑场子，比亚迪的王传福也亲自到场，帮着一起聊车圈的事儿，就蔚来李斌一个人没露面，上次小米SU7那场发布会，李斌可是带头出席的，雷军介绍到他时，李斌还特意站起来跟大家打招呼，这次干脆就没影儿了，估计是雷军发了邀请，李斌那边回话说时间对不上，行程太满腾不开。

蔚来去年第四季度突然来劲儿，销量蹭蹭往上窜，这事儿让车圈不少人脸上有点儿挂不住，李想他们过去总觉得换电这套不靠谱，现在比亚迪也推出储能式的快速充电，差不多一个意思，蔚来靠着这手逆袭，证明了自己的路子走对了，李斌平时忙着公司内部事儿，这次发布会估计不是重点，就没过来凑热闹。

雷军请这些大佬来，主要是想热闹点儿，聊聊行业趋势，拉拉人气，为新车上市添把火，大家互相认识认识，也挺好的。发布会现场人山人海，雷军一上台就直奔主题，介绍新车配置，王传福坐在台下，偶尔点头附和，讲到电池和充电时，王传福还分享了比亚迪的经验，帮着分析市场变化，这场面看着就热闹。

回想上次SU7发布会，李斌不光站起来了，还跟雷军互动了好几轮，俩人聊蔚来的用户服务和智能驾驶，现场氛围热火朝天，这次李斌缺席，估计是蔚来正忙着优化产品线，去年底那波销量爆发，让团队信心满满，现在他们专注搞定交付和用户反馈，不想分心去别的场合。

车圈竞争越来越猛，比亚迪王传福来站台，也是在展示合作态度，毕竟新能源车大家庭，大家互相学，王传福讲到闪充技术时，强调了实用性，雷军赶紧接话，说小米新车也会跟上节奏。

李斌这边，蔚来四季度卖了快两万辆，纯电和增程模式都受欢迎，用户反馈说续航稳，换电站用着方便，这成绩让蔚来站稳脚跟，不用太在意别人怎么看。发布会后，网上议论不少人猜李斌为啥没来，有人说忙项目，有人说战略调整，雷军也没多解释，就继续推新车的事儿。

总的看，这次发布会还是成功了，朋友圈扩大，新车曝光高，王传福的出现让大家觉得靠谱，李斌没来也正常，各自忙各自的。蔚来现在势头正旺，李斌估计在公司开会讨论下一季度计划，优化软件更新和车型迭代，车主们等着新功能上线呢。

雷军这边，新车预售火爆，订单不断，发布会拉来的流量直接转化成销量。车圈就这样，你来我往，下次说不定李斌又现身了，大家关系本来就好。发布会细节多着呢，雷军演示了新车的自动泊车，演示视频流畅，王传福评论说这技术比亚迪也在用，俩公司想法不谋而合。

李斌上次来时，还聊了蔚来的NOA系统，领航辅助驾驶，现在蔚来在多个城市开放测试，用户开车轻松不少，这次发布会小米也秀了类似功能，估计是互相借鉴。蔚来四季度翻盘，主要靠用户忠诚度高，社区活跃，车主分享体验带动新销量，李斌总说服务是核心，这点做得实打实。

比亚迪王传福这次来，估计也想看看小米怎么玩智能座舱，王传福经验丰富，发布会间隙俩人还私下聊了聊供应链，王传福建议多用本土电池，成本低效率高。雷军点头同意，说小米会优化供应链。没李斌在场，发布会少了点儿老朋友的味道，但新面孔多，氛围不差。

蔚来现在不光卖车，还推家庭充电套件，方便用户在家补能，这波操作聪明，李斌团队反应快，抓住市场痛点。发布会结束后，雷军在微博发动态感谢大家，王传福也转发了，说合作愉快。

李斌那边安静，没发声，估计在忙内测新车型，蔚来下一代ES8快要亮相了，空间大智能强，用户期待值高。车圈朋友间就这样，邀请来了就去，不来也没事儿，下个场合再聚。雷军请人站台的套路，玩得溜，每次发布会都拉来重量级嘉宾，上次有李斌，这次王传福，下次不知道谁，估计是想建个生态圈，大家一起推进行业发展。

小米新车定价亲民，配置不输大厂，发布会数据亮眼，百公里加速快，续航长，用户一看就心动。蔚来李斌专注自己的赛道，不乱跑，去年底销量破纪录，今年目标更高，团队加班加点赶进度。

李斌没来发布会，可能是真事儿多，蔚来用户服务热线忙不过来，新车交付排队长，他得盯着质量关。这次发布会热闹，王传福助阵给力，李斌缺席不影响大局，大家各自发力，车市越来越有看头。