媒体今天发布了ES9的实测报告。
这款车没有追求浮夸的配置。
它更看重商务出行的实际用途。
设计师把重点放在了使用细节上。
这种做法让行政空间的定位很务实。
二排空间是这辆车的核心。
腿部空间达到了1520毫米。
车内高度也有1370毫米。
乘客坐进去会觉得非常宽敞。
大尺寸侧窗配合全景天幕。
车内的光线非常通透。
开阔的视野让乘坐体验更好。
行政中岛的设计非常亮眼。
展开后的桌子长度超过一米。
用户可以在这里办公或者会客。
磁吸茶台吸附得非常稳固。
这个设计很符合中式社交习惯。
变色车窗的反应速度很快。
它可以很好地遮挡强光。
车内还准备了隐藏式挂钩。
商务人士可以随时更换正装。
内饰的细节设计很有克制感。
音响罩和氛围灯融为一体。
光影效果看起来非常自然。
地面上的迎宾光毯面积很大。
这种仪式感并不显得张扬。
阅读灯可以自动追踪桌面。
柔和的光线不会刺激眼睛。
主驾驶位还专门设计了鞋盒。
车内采用了稳重的红黑配色。
座椅上的苏绣针脚非常细腻。
黑蝶贝母和真木材质提升了质感。
这些材料组合在一起很高级。
设计师没有盲目堆砌昂贵材料。
第三排乘客的需求也被照顾到了。
羊毛脚垫等配置提升了整体档次。
ES9展现了很高的产品完成度。
它的行政属性现在非常明确。
空间和功能都达到了预期。
如果定价在60万级别会很有竞争力。
最终的配置信息今晚就会揭晓。
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