高温天开车出门，最怕啥？不是堵车，不是爆胎，而是眼睁睁看着前面那辆车突然冒烟起火！上周三在沪昆高速上，一辆开了六年的老轿车就这么烧成了铁架子，后面堵了足足三公里。你以为这是电动车的专利？消防队最新数据啪啪打脸——今年七月全国车辆自燃事故里，燃油车占了七成！
老张在汽修店干了十五年，他扒开过太多烧焦的发动机舱。＂十个自燃车，八个漏机油＂，他指着货架上发硬的橡胶管说，＂这玩意儿超过五年就跟老化的橡皮筋似的＂。特别是夏天，发动机温度能煎鸡蛋，要是漏出的机油滴到排气歧管上，三百多度的金属表面立马就能蹿出火苗。
更吓人的是那个叫三元催化的部件。修车工小王上个月就遇到个案例：一辆SUV因为催化器堵塞，温度飙到八百多度，直接把底盘上的草屑点着了。车主还纳闷呢：＂我就停了十分钟买个水，回来车底下就冒烟了！＂
其实很多自燃早有预兆。比如闻到汽油味特别重，仪表盘水温报警灯闪个不停，这些都是车子在＂喊救命＂。但总有人心大，觉得＂再开两公里没事＂，结果半路就看见引擎盖冒黑烟。杭州李女士上个月就这样，她事后哭诉：＂保养时师傅说要换油管，我想着能省就省...＂
乱改装更是作死行为。现在年轻人爱给车加装彩色灯带、大功率低音炮，电线随便用胶布一缠。老张拆过一辆自燃的改装车，原厂线路被改得面目全非，＂像被老鼠啃过的面条＂。这种车开上路，简直就是背着火药桶跑高速。
记住这几个保命招：每半年让师傅检查油路电路，重点看那些橡胶件；别贪便宜用杂牌保险丝；后备箱放个正规的干粉灭火器。要是真看见引擎盖冒烟，千万别手贱去掀！去年有个司机这么干，结果火苗＂轰＂地窜出两米高，差点把眉毛烧没了。
说到底，车子跟人一样，上了年纪就得勤体检。你家的燃油车是不是也到了＂危险年龄＂？下次保养时，会让师傅多检查那些看不见的角落吗？
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