全新别克昂科威Plus 28T两驱白金版亮相，8秒破百+7.88L油耗适配家用

16.99万就能拿下2.0T+9AT合资中型SUV？全新别克昂科威Plus 28T两驱白金版限时入市，8秒破百+7.88L油耗的宣传刷屏车圈，可车主口碑却两极分化。这款号称“家用动力双在线”的车型，实际表现到底能否匹配宣传？不吹不黑，实测见真章。

实测不同工况下，这款车的油耗表现差异明显。高架匀速80码时，油耗低至6.1L/100km，甚至低于官方标注；高速120码匀速行驶，油耗约7.5L/100km，接近官方数据。但市区拥堵路况下，频繁加减挡导致油耗升至9.2L/100km，部分车主反馈的12L高油耗，多是极端拥堵或暴力驾驶所致，并非官方虚标，而是工况差异导致，属于2.0T中型SUV正常水平。

2.0T发动机搭配9AT变速箱，实测零百加速7.9秒，接近官方数据，起步轻快，高速超车动力储备充足，完全能满足家用+偶尔激情的需求。日常匀速行驶时，变速箱换挡平顺，但市区拥堵路段，车速20迈左右加减挡时，偶有轻微顿挫，幅度不大，不影响日常驾驶，属于调校偏向动力的正常取舍，并非质量问题。

作为中型SUV，它的空间优势突出，4822mm车长搭配2833mm轴距，后排腿部空间宽裕，后备厢常规状态可容纳2个28寸行李箱，家用装载无压力。对比同级别大众探岳、丰田RAV4荣放，它的空间更大，2.0T动力也碾压竞品的1.4T、2.0L自吸，配置上更是标配30英寸曲面屏、ANC主动降噪，性价比拉满。

智能座舱体验有优有劣，高通骁龙8155芯片加持下，车机常温操作流畅，保留的空调实体按键实用性极强，高速静谧性同级领先。但短板也明显，强行绑定百度导航无法切换高德，华为用户无Hicar功能，无线充电速度极慢，属于“名义上的配置”，细节考虑不够周全。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬挂，调校偏家用舒适，路过颠簸路面时过滤效果出色，乘坐体验舒适，但悬挂支撑性一般，急转弯有轻微侧倾，不适合激烈驾驶。车漆较薄，轻微剐蹭易留划痕，后期需额外花费贴车衣，增加了用车成本。

全新别克昂科威Plus 28T两驱白金版，并非“完美神车”，而是一款取舍分明的17万级家用中型SUV。它以亲民价将2.0T动力、大屏智能、宽裕空间拉至同级顶流，完美契合“家用+动力”双需求，同时也存在车机体验不佳、市区油耗偏高、细节缺失等短板，尽显美系车“重核心、轻细节”的风格。

选择它前，不妨思考两个问题：你的核心需求是动力、空间与高性价比，且用车场景以城市家用、高速出行为主，能接受轻微短板吗？你是否执着于极致省油、高保值率，或对车机体验要求极高？若前者，它绝对是同级别优选；若后者，同级别日系、德系竞品或许更适配。选车从无全能，匹配自身需求，才是最优解。