6月12日,中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长兼秘书长李彤梅女士莅临国家级汽配服务“领跑者”单位——统一石化,在研发中心、生产车间细致考察、了解。同时,与统一石化CEO李嘉围绕企业高质量发展的核心逻辑与实践经验展开探讨。
李彤梅 副理事长兼秘书长、中国汽车流通协会售后零部件分会(左)
李 嘉 统一股份总经理、统一石化CEO(右)
中国汽车流通协会售后零部件分会是中国汽车流通协会(CADA)下属的专业分支机构,致力于推动中国汽车售后零部件行业的规范化、标准化和高质量发展,助力企业应对市场变革,提升行业整体竞争力。
日前,工信部新规将车企支付账期压缩至60天,倒逼供应链从零和博弈转向价值共创。在中国汽车产业的竞争逻辑终于迎来大转变之际,零部件配套企业如何与汽车客户、经销商建立价值协同、产业信任,特别是润滑油行业如何低碳转型、激烈竞争中走在前列,实现连续增长,成为行业的关注焦点。
交流中,针对后市场格局分散、价格战与利润下滑的情况下,如何持续保持增长率先展开讨论。作为“领跑者”,统一石化CEO李嘉分享了信息化、标准化在高效管理中的作用,以及团队坚持长期主义带来的益处。
近年来,统一通过深入实施19大类、43小类的质量管理体系,结合14项ISO认证(如IATF 16949、ISO 17025),确保产品从研发到交付的全流程可控。同时,通过14067碳足迹认证和14046水足迹认证,将环保理念与高效管理体系融入生产。
同时,统一坚持长期主义,聚焦质价比优先、更丰富的产品选择、更快的交付能力、更好的客户深耕关系,成为近年来业绩持续增长的底层逻辑。
当前,传统燃油车业务萎缩以及新能源汽车技术门槛提高,供应链重构背景下的成本与效率的平衡难题日益突出。
近年来,统一坚持每年5%以上的研发投入。硬件投资方面,1.5亿元研发设备投入支持日常繁忙的台架测试。软件投资方面,用AI算法开发配方,效率提升50%。数字化方面,每年产生数十万条实验数据,全面支持用户最新的要求。低碳实践过程中,落实能源管理体系认证要求来降低能源消耗,实施水足迹认证管理水资源成本。而低碳价值观也在一系列的降碳、降本措施中贯彻下去。
双方在交流中认为,中国汽车售后零部件行业正处于转型升级的关键期。唯有通过技术升级、生态协同和标准引领,才能实现从“价格战”到“价值战”的跨越。在这一进程中,“领跑者”企业的实践将为全行业提供重要参考。
作为30多年持续增长的一线企业,统一如何与投资者、经销商、员工保持战略连贯性,成为业内关注的焦点之一。
对于统一管理团队来说,核心是凝聚共识。通过清晰的授权体系、定期的经销商大会、ESG活动周,确保与各方目标一致。总的说来就是“达成共识、兑现承诺、复盘差距、持续改进”的良性循环。
从技术突破到低碳转型,从凝聚共识到ESG实践,统一石化以创新与共识为引擎,在实现业务增长的同时,更推进了可持续发展的实践成果落地。李彤梅秘书长在交流时总结到,统一石化的实践为行业提供了“技术+标准+可持续”的标杆样本,让“制造看领跑、消费选领跑”真正深入人心。
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