新款瑞虎9悄悄换脸了,2.0T+400牛·米,这配置国产SUV能打几分?

说实话,国产车这几年的进步真的肉眼可见。前阵子刷到一组谍照,仔细一看,嘿,这不是奇瑞瑞虎9吗?但又好像哪里不太一样。再仔细瞅瞅,原来是改款车型要来了。作为一款中型SUV,瑞虎9今年10月卖了5153辆,这个成绩说不上惊艳,但在如今这个卷疯了的市场里,也算是站稳了脚跟。

新款瑞虎9悄悄换脸了,2.0T+400牛·米,这配置国产SUV能打几分?-有驾

那么问题来了,新款到底改了啥?值不值得等?咱们今天就来好好聊聊。

要说这次改款最明显的变化,那必须得是这张“脸”。你要是把新款和现款放一块儿对比,第一眼就能看出区别。原来那个棱角分明的前脸,现在变得圆润了不少。大嘴格栅还是那个直瀑式的镀铬饰条,但边缘线条柔和了许多,看着没那么凶了,多了几分居家的味道。

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大灯也换了套路,以前那个造型被替换成了透镜加双L形状的日间行车灯组合。说白了,就是更精神了,晚上点亮的时候辨识度也更高。前包围两侧用了黑色材质做点缀,还加了横向的镀铬饰条,整体看起来层次感更强了。

有朋友可能要问了,这改款是不是就换了个前脸糊弄人?还真不是。你看它的车身尺寸,长4853毫米,宽1930毫米,高1728毫米,轴距达到了2820毫米。这个数据在同级别里头绝对拿得出手,坐进去不会有那种憋屈的感觉,后排翘个二郎腿问题不大。

车身侧面的设计倒是没怎么动,还是那个舒展大气的路子。隐藏式门把手保留了,后排侧窗的隐私玻璃也在,这两样东西现在基本成了这个级别的标配了。轮毂换了个多辐的样式,还提供双色涂装版本,想要个性一点的朋友可以考虑。

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重点来了,尾部的变化也不小。尾灯换成了熏黑的贯穿式设计,这个现在挺流行的,点亮之后效果确实不错。后包围也是全新样式,最有意思的是牌照框的位置,从原来尾门中间挪到了保险杠上。这个改动见仁见智吧,有人觉得好看,有人觉得不习惯,你们觉得呢?

聊完外观,再说说里面。坦白讲,内饰的官方图片还没放出来,但根据一些渠道的消息,新款瑞虎9的中控屏尺寸会变得更大。现在这个时代,车里没块大屏好像都不好意思跟人打招呼似的。车机系统也会升级到最新一代的雄狮智云,功能更丰富,反应速度应该也会更快。

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用料和做工方面据说也会有提升,这个我觉得挺重要的。毕竟买这个级别车的朋友,对品质还是有要求的。你花了十几二十万,总不能坐进去一股塑料味儿吧?内饰的质感直接影响用车体验,这块儿如果能做好,对销量肯定是有帮助的。

动力系统这块儿,新款瑞虎9搭载的是2.0T涡轮增压发动机。最大功率192千瓦,换算过来就是261马力,最大扭矩400牛·米。这个数据什么概念?简单说就是动力储备相当充足,不管是城里代步还是跑高速超车,都不会有那种力不从心的感觉。

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变速箱匹配的是8挡自动变速箱,这个组合现在挺成熟的了。底盘方面,前面是麦弗逊式独立悬架,后面是多连杆式独立悬架,高配车型还有适时四驱系统。对于一款家用SUV来说,这套配置完全够用了,偶尔走走烂路也能应付。

说到这儿,我想起一个事儿。前几天跟一个朋友聊天,他正纠结买车的事儿。预算二十万左右,想要空间大、动力足、配置高的SUV。我给他推荐了几款,瑞虎9就在其中。他看了一圈之后跟我说,国产车这几年确实不一样了,以前总觉得买合资心里踏实,现在再看看国产车的配置和价格,真的很香。

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这话我是认同的。你看瑞虎9这个配置水平,放在五六年前,这价位根本不敢想。2.0T发动机、8AT变速箱、独立悬架、四驱系统,再加上各种智能配置,性价比确实没话说。当然了,品牌溢价这块儿跟合资还是有差距,这是实话,但差距在慢慢缩小,这也是事实。

不过话又说回来,买车这事儿真的挺个人的。有人就认品牌,觉得开出去有面子;有人看重实用,配置高、空间大就行;还有人在乎驾驶感受,底盘调校、动力响应这些。每个人的需求不一样,选择自然也不同。

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新款瑞虎9这次改款,给我的感觉是在往更成熟、更精致的方向走。外观设计没有那么激进了,变得更耐看了;内饰预计会有质的提升;动力系统保持了高水准。对于那些想买一台空间大、动力足、配置丰富的国产中型SUV的朋友来说,这款车确实值得关注。

我个人比较期待的是内饰的实际表现。因为现在的消费者真的越来越挑剔了,光是堆配置已经不够了,做工、用料、设计感都得跟上。如果新款瑞虎9能在这些方面给到惊喜,那销量再上一个台阶是完全有可能的。

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还有一点我觉得挺关键的,就是定价。现在这个市场太卷了,你看新能源那边打得头破血流,燃油车这边压力也不小。如果新款瑞虎9能维持现款的价格区间,甚至做到加量不加价,那竞争力就更强了。

说了这么多,最后想问问大家,你们对新款瑞虎9有什么看法?如果是你,会考虑这款车吗?还是说你更倾向于其他选择?欢迎在评论区聊聊,咱们一起探讨探讨。毕竟买车是大事儿,多听听不同的声音,做决定的时候心里也更有底。

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