当丰田凯美瑞彻底告别纯燃油时代，这款曾经的中级车王者正面临前所未有的挑战。全新混动系统搭配高通8155芯片、矩阵式LED大灯和双联屏设计，定价直接杀入18万内区间——它既要与比亚迪、吉利等国产混动车型正面竞争，又要狙击本田雅阁。但外观过于运动化可能丢失传统客户，智能配置仍不及国产新能源车，纯电续航也存在短板。在纯电、插混、增程等多技术路线并存的肉搏战中，凯美瑞能否在可靠性与智能化之间找到平衡点？这场传统巨头与国产新势力的对决，结果将如何改写B级轿车市场格局？
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。凌薇。今天很高兴邀请到了汽车专家陈明，一起来聊聊最近热议的丰田凯美瑞改款话题。陈明你好，哈喽大家好，我是陈明。很荣幸能和林薇一起探讨这个话题。咱们今天一上来就想跟大家聊一个特别热点的话题，就是，丰田凯美瑞最近推出了2026款的车型，而且它全系都取消了纯燃油版。只保留了混动版这个事情其实挺让人关注的，而且它的定价是17.98万起，这个价位，其实跟很多国产的这些混合动力的轿车是直接竞争的，没错，这个也是最近大家在网上讨论特别多的一个话题。那我们就直接开始今天的内容。咱们先来聊。第一个话题就是凯美瑞这次改款，它的定位的转变，那它到底是想讨好谁？其实这次凯美瑞的升级它就是一方面是想拿它的这个新的设计和智能配置去吸引年轻的家庭用户。比如说像那些30岁左右的想要第一辆车，或者说想要换车的人。那另一方面，他也在努力的让自己的内饰和智能系统变得更高级一些，去跟国产的这些新能源车去正面较量。那它这个全新的设计到底是怎么改变的它这个新的凯美瑞，它用的是丰田最新的k look3的设计语言，然后它的进气格栅会比以前更大，里面是那种熏黑的蜂窝状的结构，大灯组也会变成那种很锐利的鹰眼式的造型。全系都是矩阵式的led大灯，这比很多竞品都要更有辨识度，听起来确实比老款更有运动感了。对没错，然后它的轮毂也有新的造型，低配是17英寸的，中配是18英寸的高配是19英寸的车身的高度，也降低了25毫米风阻系数从0.28优化到了0.26还有这个小尾翼，还有双边共四出的排气管，高配是真实的，低配是装饰性的，整体就是更年轻更东感了一些。那它内饰和配置上的年轻化的改造你觉得怎么样？它新凯美瑞的内饰。首先，它用的是这种双联屏的设计。然后是12.3影寸的中控屏和仪表盘，低配是7英寸的，高配是14英寸的车机芯片是高通骁龙8155，比很多同级的车都要强，也支持苹果的car play，百度的car life和华为的hyper那这样的话，手机互联什么的就都很方便了。对，没错，然后，它还有hud抬头显示，还有25六色的氛围灯，还有14扬声器的gpl音响，还有tss3的支架辅助系统，包括车道居中保持自适应巡航主动刹车这些功能都是全系标配的所以它的整个的科技感和安全性都是比以前提升了很多的。那你觉得新凯美瑞它这次全面混动之后，它的目标人群到底有没有发生变化其实它还是把环保和智能作为它的两个核心卖点。然后它的定价也下探到了17万9008万，那它就是既想要去抢比亚迪和吉利的混动的盘子。同时，他也想要去狙击本田雅阁，所以就是说还是跟以前一样，还是主打一个多元和实用，它还是保留了广丰的传统的那种。用料和工艺，然后加上它的混动系统的省油和可靠性。它的目标人群其实还是那些想要一台稳重大气又不想被纯电车束缚的这种中高级的消费者，那它的市场份额也会随着它的混动技术的升级和它的价格的下探，会有一个比较大的增长。好，关羽凯美瑞改款后的定位和目标人群这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来进入第二个部分，咱们来聊一聊价格和盈利的模型。想问一下，你新凯美瑞的定价策略背后到底有什么考量？其实这次新凯美瑞它的定价，我觉得还是挺有勇气的，它直接把混动系统的门槛儿降到了18万以内然后它的低配车型甚至比老款的燃油版还要低那它其实就是一方面是为了去抢比亚迪和吉利的混动的客户另一方面，也是为了去狙击本田雅阁，所以就是说丰田这次是想要在市场竞争当中抢占更多的份额。没错，而且它就是通过这种低配走量然后中高配暴戾润的这种方式，它既拉低了混动系统的价格，让更多的消费者能够接触到混动技术。同时，它也通过中高配的加价来保证它的毛利率，那它这个其实就是一种非常典型的在中国市场非常有效的这种定价的策略。那你觉得新凯美瑞它到底能在混东市场抢到多大的蛋糕。我觉得，首先，它新的系统确实是很省油，然后它的动力响影也很不错它的纯电续航什么的也都够用，所以它是有实力去吸引那些想要换混动车的消费者的那再加上它的品牌的加持还有它的价格的优势我觉得它会成为一个年笑15万到20万台的一个爆款。那对于广汽丰田来讲，它不仅可以稳住它的产能利用率同时也可以保住它的经销商网络。那同时，它也会推动整个混东市场的一个发展。你觉得新凯美瑞这种定价策略对丰田来讲到底意味着什么？其实它这个新的定价策略就是，让更多的消费者能够买得起混东车。然后，同时，也让丰田在混动领域占据了比较领先的位置。那同时，它也带动了整个厂家的利润的结构，那后续它也可以通过一些服务的升级来继续的提升它的盈利。那同时，它也会让丰田在面对国产品牌的这种冲冲击之下有更灵活的应对的办法。那同时，它也为其他级别的车型做了一个很好的示范。那对于丰田的全球的战略来讲，也是非常有帮助的。聊了这么久的定价策略，感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水。待会继续我们接下来要聊的就是市场定位的挑战了。那就是说新凯美瑞它到底能不能够兼顾这么多的群体会不会出现什么短板其实这次新凯美瑞它就是想要用一套车，来满足所有的需求，那它肯定就是在一些细节上面就会做的不够周到，比如说它的外观的运动化，其实让一些年纪大一点的客户就觉得有点太激进了，然后包括它的内饰的一些材质，包括一些智能化的配置，其实跟国产的新能源车比起来，就还是没有那么打动人，所以说各有各的亮点，但也各有各的局限，没错，就是说，他这个，为了去抢年情人和家庭用户的生意，他就在智能和配置上面下足了功夫。但是它的豪华感和科技感其实还是稍微差一点儿。包括它的纯电续航什么的一些实用性的配置，其实也还是没有办法跟国产的车去抗衡，所以它可能就会让一部分消费者觉得配置不够用，另一部分消费者觉得外观不够稳重，所以它的整个的市场定位，其实还是挺有压力的。你觉得凯美瑞现在面临的最大的竞争压力来自于哪里？其实现在b级轿车市场已经变成了一个多技术路线的一个肉搏场，那包括你的纯电，包括你的插混各种技术路线都在抢份额。那比亚迪特斯拉、华为小米、吉利、长安这些品牌全都在卷配置卷价格卷支架。那相比之下，凯美瑞这种传统的油电混东就显得保守了很多，就感觉好像整个市场都在加速迭代，那凯美瑞会不会有点跑不动的感觉。没错，就是它的混动系统，虽然说技术很成熟，但是它的纯电续航智能配置都远远落后于中国品牌然后它的价格又下探到了它的核心的镜品那你的性价比就自然被比下去了再加上你的保值率，包括你的二手市场的认可度，其实也都受到很大的影响再加上你的外观设计包括你的内饰用料都让年轻人觉得有点不够高级。那你的市场份额自然就会被不断的压缩，你觉得凯美瑞接下来要怎么调整自己的市场定位才能够重新获得市场的认可我觉得凯美瑞其实它还是应该坚持自己的油电混动的主流路线，然后在基础上继续的去升级它的智能系统去提升它的产品竞争力。同时，它也要去关注一下消费者的实际的使用场景，去优化它的配置，去提高它的保值率。听起来，是瑶在传统和革新之间去找到一个平衡，对没错，它既要保留住自己原有的那种可靠的荆棘的这种优势然后又要去吸收一些国产的车那种智能的豪华的这种优点。那这样的话，它才能够真正的在竞争激烈的市场当中，重新获得消费者的青睐。对，今天咱们聊了这么多，关羽凯美瑞改款之后的市场定位，然后也聊了很多关于它的技术上的变化，包括价格上的变化。其实归根结底，它这一次全系混动，我觉得是一个非常大的挑战，也是一个非常大的机会，它能不能够真正的逆袭回来，我觉得还得看市场到底买不买账好了，那就是这一期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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