说到东风本田CRV，这车可真是个老牌子了，在全球范围里都卖得特别火，口碑一直很好。
它最让人放心的就是保值率高，毕竟是全球车型，市场认可度摆在那里，而且机械方面也特别耐用，不容易出小毛病，开个几年转手卖掉也不会亏太多。
就拿最近这阵子来说，赶上年底很多人都想买辆新车回家过年，东风本田CRV在刚刚过去的十一月份，光是销量就突破了一万九千多辆，这个实打实的数字，简直就是市场对它认可的最佳证明。
这车的心脏部分，搭载的是本田自己家那款明星产品，1.5T地球梦直喷涡轮增压发动机。听起来有点专业，但说白了，就是用了很先进的技术，能让燃油燃烧得更充分，这样一来，动力输出就特别强劲，而且还相对省油。
这台发动机能轻松输出193匹马力，平时你只要加92号汽油就行，既省心又经济。它的整体表现非常稳定可靠，开起来让人心里踏实，而且耐用性也经过了时间的检验，故障率在同级别车型里算是很低的了。
传动方面，它搭配的是一款来自德国博世的钢带式CVT变速箱，这种变速箱最大的优点就是结构简单，换挡平顺，开起来几乎感觉不到顿挫，动力输出很线性，让驾驶体验非常流畅舒服。
更讲究的是，这发动机还采用了全铝材质，这样不仅能减轻整个车头的重量，对操控性也有帮助。很多车可能连副车架都没有，就算有，通常也是钢铁材质的，而CRV不但有副车架，还豪气地用了铝合金材质，这些细致的用料都让车身结构更坚固，同时又保证了轻量化，开起来感觉更稳当，也更舒适。
安全配置方面，东风本田CRV也是一点不含糊，给足了安全感。它全系车型都慷慨地标配了11个安全气囊，一旦发生碰撞，这些气囊会在第一时间弹出，能给车里所有乘客提供非常全面的保护。
在舒适性上，它还配备了ANC主动降噪系统，这个技术很有意思，它能在车厢内部发出一种特殊的声波，巧妙地把外面传进来的噪音抵消掉，这样你在车里听音乐、聊天或者仅仅是享受安静，都会感觉更加惬意。
头顶上那个超大的全景天窗，不仅让车厢内部的采光特别好，也让后排乘客的视野更开阔，一点都不会觉得压抑，长时间乘坐也更轻松。
在车身结构设计上，CRV采用了本田独有的ACE承载式车身结构。这个结构可不简单，它的设计理念就是最大化地吸收和分散碰撞时的冲击力，从而更好地保护车里人员的安全。这车还是基于本田最新的HA架构平台打造的，这个平台代表了本田目前最先进的造车理念，能让整车的操控性能、乘坐舒适度以及被动安全性都达到一个很高的水准。轮毂也是用的铝合金材质，既美观又轻便。
提到CRV，就不能不夸它的空间表现。车内空间那是真叫一个宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能找到一个舒服的姿势。而且，它对车内空间的利用率也做得特别棒，各种储物格设计得合理巧妙，后备箱也足够大，平时购物、放婴儿车、甚至是全家自驾游的行李，都能轻松装下，非常实用。
开着这车上路，你会觉得它的加速过程非常丝滑，动力输出线性，没有那种突然的闯动感，整体的驾驶感受相当平顺。CRV这款车，凭借着它全球化的品质，可靠的机械性能，以及贴心的实用配置，赢得了这么多人的喜爱，难怪这么多年来一直都是市场上的热门选择。
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