新车增程式动力系统6座布局2026年正式亮相小米全新SUV假想图

新车增程式动力系统6座布局2026年正式亮相小米全新SUV假想图

说小米又要出SUV，脑子里第一反应是：雷总还真没闲着。昆仑？YU9？这名字一出来，满脑袋都是西域风和科幻片的混剪。

先看图。假想渲染那种感觉，就是你在B站刷到的“AI画手速通”——线条比我家猫走直线都利索。前脸那俩X形灯带，不知道为啥，总让我想到小时候吃过的泡泡糖贴纸，一撕开就发光。还有发动机舱盖中间隆起那两道筋，莫名有点肌肉男既视感，好像随时能弹起来。

家族化设计，小米这几年学得挺快。不过话说回来，这个灯带造型跟YU7也太像了吧？估计以后路上遇见，要不是屁股后面标着“9”，还真容易认错亲戚。

再瞅侧面，这次轮廓更方正。我看C柱往后拉长得有点狠，是怕第三排坐不下人吗？六座布局听起来就很适合三代同堂出去自驾游，不过实际体验咋样，还得等量产版见分晓。隐藏门把手、悬浮式车顶，现在的新势力SUV基本都来这一套，但行李架跟车身一个色倒挺少见，低调里透着一股倔强。

A/B/C/D柱全黑涂装，看图片的时候差点以为P掉了。这悬浮感做足了戏，有那么点玩潮牌联名的味道。但最绝的是那个宽体轮眉，说实话，我对这种外扩设计没什么抵抗力——谁不喜欢大轮子啊！

细节控们应该会盯住前翼子板上的摄像头，还有激光雷达，都藏在边边角角。不用问，高阶智驾铁定安排上。不过五辐轮毂直接搬运自家兄弟YU7，有没有偷懒嫌疑……咳，也可能叫传承？

尺寸嘛，目前死活没数据，全靠猜。但参考YU7已经接近5米，那这个旗舰定位妥妥超越老二哥吧，到时候停车场转弯半径怕不是要考验一下司机心理素质。

尾部贯穿式尾灯，又是熟悉的小米味儿，中间那个xiaomi字母logo，不明觉厉地提醒你：“我可是国产智能。”下面左右底角标志位也安排齐活儿，“小米”和“YU9”各占一边，生怕别人认错门牌号似的。

顺便提一句，新款还有高位刹车灯和扰流翼。这种配置以前只在性能钢炮或者豪华大块头上常见，现在国产品牌普及率越来越高，也是卷疯了。“扩散器”样式后包围底部反光条，小心思不少，但实际效果咋样，还真不知道会不会变成洗车店老板的新噩梦（卡泥）。

动力部分，只放风说增程系统，说多不多，说少不少。有一点倒是蛮期待：空间大、油电结合、省心省钱，这几句话挂嘴边好几年了，可真正能打的大六座增程SUV，好像还是稀缺物种？

再翻翻现有阵容，小米SU7主打轿跑电动，中大型；价格区间21.59万-29.99万，比亚迪、极氪那些直接对标特斯拉Model 3；然后就是马上上市的YU7，也是快5米长轴距3000mm，不过还是五座布局，对手锁定Model Y这种纯电爆款。所以按理推测，下一个旗舰就是冲理想L9、问界M9这些去咬市场份额喽？

讲真的，大六座+增程+智能驾驶硬件堆料，现在这个价位段只有理想L系列算是真正意义上的全民网红车型吧。而且腾势N9最近热度也很猛，都抢着当奶爸神车、小家庭刚需神器……但问题来了，你买40万级别的大块头，到底图啥呢？面子工程还是功能主义，各花入各眼呗~

回到小米自己，从手机圈杀进汽车圈不到两年，两款量产、一台渲染、一堆梗，“遥遥领先”的口号喊累了吗？不过据说SU7上市订单暴涨，让雷总又燃起激情。这波如果能把旗舰SUV搞出花来，再配个性价比炸裂价格表，那隔壁蔚来是不是该紧张一下……

但我忍不住碎碎念一句：现在大家都爱搞科技感外观，每台新出的新能源，看远处都是溜背/贯穿/隐藏门把手/星际战舰前脸，你让我闭眼摸钥匙猜车型，我指定懵逼。一水儿电子产品审美内卷到极致，有没有人怀念一下汉兰达老土但耐看的圆润身材啊？

另外不得不提一点，每次看到激光雷达和摄像头布满整辆车，就担心雨雪天自动驾驶失灵，然后乘客们集体变成技术试验品……不过懂的人懂，不懂的人买单，一切皆可玄学解释。

至于内部空间表现如何，会不会出现第三排膝盖夹耳朵的问题，只能等实物曝光再聊。有经验的小伙伴应该记得，以前自主品牌拼命加长度，却经常忽略舒适性优化，到最后只能沦为数据游戏。今年有没有惊喜，还真不好下结论。（此处开始怀疑人生）

最后偷偷观察了一下评论区，其实很多网友关心的是续航到底怎么样，以及到底多少钱才算良心价。如果按竞品来看，同级别40-50w已经是主流定位，小米敢压低售价的话，很可能掀桌重启价格战。但毕竟材料成本摆在那里，总不能赔本赚吆喝吧……

写完突然发现，全篇居然没怎么提内饰，因为官方连渲染都舍不得给，多半还在憋大招。不过照惯例，大屏肯定跑不了，也许还能整两个零重力副驾椅啥的（纯属幻想）。

话题留给大家——你觉得未来马路上遍地“小mi SUV”，会是什么景象？或者干脆聊聊，如果让你选一台40w左右的大六座增程，你最看重哪项配置，是空间够用、安全靠谱、还是智能炫技拉满？

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