2026年下半年，全新现代雅尊（Grandeur）将迎来中期改款。新车将对内饰进行大幅升级，换装独立数字仪表与全新中控屏，首次搭载Pleos信息娱乐系统，预计2027年在海外上市。
从最新曝光的谍照来看，全新现代雅尊（第七代中期改款）在外观上秉持“稳中求变” 的改款哲学。尽管车身覆盖着厚重的伪装，但其标志性的修长优雅车身比例得以完美保留，远远望去依然能感受到旗舰轿车应有的稳重气场。前脸部分变化相对显著，标志性的 “无缝地平线”贯穿式LED日间行车灯似乎进行了加粗处理，预计在点亮后能带来更强的视觉宽度与科技辨识度。
车身侧面是雅尊最迷人的角度，从A柱流畅滑落至车尾的“单弧线” 设计精髓得到延续，营造出独特的“船型”轮廓。C柱与D柱之间极具辨识度的独立三角窗也得以保留，这是雅尊传承数代的经典设计元素。新车预计将换装全新样式的多辐条轮毂，以提升精致感。车尾部分被伪装和积雪覆盖，但可以推测尾灯组和后保险杠造型将进行重新设计，旨在提升新鲜感与夜间辨识度，与车头的变化形成呼应。
与外观的细微调整相比，内饰的全面革新是此次中期改款的核心。现款车型上备受瞩目的12.3英寸中控屏与10.25英寸空调触控屏的双联屏组合将被全新的布局所取代。新车将采用独立的悬浮式全液晶数字仪表盘，以及一块尺寸可能更大的独立悬浮式中控触摸屏。
这套全新的屏幕组合将与完全重新设计的仪表台相融合，预计整体风格会更加简洁、现代，物理按键将进一步减少，科技氛围将得到显著提升。此次改款最值得期待的技术亮点在于，新车将首次量产搭载基于Android Automotive OS打造的现代Pleos信息娱乐系统。这套系统早在一年前就已对外预览，其优势在于更接近智能手机的流畅操作逻辑、更丰富的原生及第三方应用生态，以及与谷歌服务更深度整合的互联体验，有望解决现款车机在扩展性和流畅度上的不足。
在豪华与舒适性配置上，全新雅尊预计将延续并优化现款车型的高标准。座舱内大量使用的高级Nappa真皮、实木饰板与金属材质预计会得到保留，以维持其触觉与视觉上的高级感。独特的指纹识别启动系统等科技配置也将继续提供。
针对后排贵宾的舒适性考量依然是重点，支持多向电动调节的后排座椅、独立的娱乐与空调控制面板预计不会缺席。视听体验方面，14扬声器的Bose高级音响系统将继续为乘客提供沉浸式的听觉享受。此外，像中控台UV-C紫外线杀菌功能、增强现实平视显示系统等体现人文关怀与科技便利的配置，也大概率会出现在新车的配置单中，全方位保障驾乘者的健康、安全与便利。
在动力总成方面，全新雅尊预计将延续现款车型成熟且丰富的动力布局，主要面向韩国等核心市场提供三种选择：
2.5升GDi发动机：作为入门动力，最大功率146千瓦，主打平顺与经济性。
3.5升MPi发动机：作为旗舰燃油动力，最大功率221千瓦，能提供充沛、线性的动力储备，满足对传统V6发动机有情结的用户。
1.6T混合动力系统：由1.6升涡轮增压发动机与电机组成，系统综合功率169千瓦。这套混动系统在提供不错动力的同时，能显著提升燃油经济性，是平衡性能与能耗的理性之选。
所有发动机预计都将匹配现代自研的8速自动变速箱，部分车型可能提供H-TRAC全轮驱动系统。
全新现代雅尊的中期改款，是一次在经典框架内的精致进化。在2026年亮相、2027年上市后，这款“韩系豪华旗舰”将继续以其独特的优雅气质、舒适的乘坐体验和焕新的智能科技，在细分市场中赢得属于自己的一席之地，诠释现代汽车对“新豪华”的独到理解。
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