合格B级车标准来了!纯电续航300km+3.8L油耗,轴距2.9米,满意吗
老司机们!今天咱们聊一台重新定义“合格B级车”的狠角色——深蓝L07。
纯电续航300km、亏电油耗3.8L、轴距2.9米,再加上华为智驾和零重力座椅,这台车直接把性价比焊死在15万级市场。
啥?B级车标准又要卷出新高?咱们拆开揉碎了看!
一、空间和设计:B级车的“反内卷”答卷
轴距2.9米的后排有多顶?
深蓝L07的轴距直接拉到2900mm,实测1米78的壮汉坐后排还能跷二郎腿,膝盖离前排足足两拳半。
对比领克07的2843mm轴距,多出来的57mm全给后排乘客当“腿托”了。
更夸张的是副驾零重力座椅,腿托、腰托分区调节,午休直接躺平,露营还能当床用。
掀背式尾门+473L后备厢,装婴儿车、行李箱毫无压力,领克07的传统三厢尾箱开口小,装大件得弯腰钻进去,谁更实用?老司机们心里有数了吧!
设计细节藏着家用心机
深蓝L07的轿跑溜背+无框车门,年轻人看了两眼放光,但家用党更关心的是“不花里胡哨”。
隐藏门把手防夹手,电动扰流板高速自动调节稳定性,双层隔音玻璃跑长途耳朵不遭罪。
领克07的设计更偏科技范儿,但少了掀背尾门和零重力座椅,家用场景的灵活度差一截。
二、续航和能耗:增程技术“打脸”燃油车
一周一充,油耗卷到3.8L
深蓝L07的300km纯电续航,日常通勤直接当电车用,一周充一次电够够的。
周末跑个小长途,满油满电综合续航1400km,比某些纯电车找充电桩靠谱多了。
亏电油耗3.88L/100km(NEDC),实测市区开空调也就4.5L上下,比日系混动还省。
领克07插混纯电续航126km,一周得充两次电,WLTC亏电油耗4.8L,数据上就被甩开一截。
增程技术真有那么香?
深蓝L07用的1.5L增程器,城区靠电机驱动安静平顺,高速发动机介入时噪音控制比特斯拉Model 3还稳。
领克07的1.5T插混动力强一点,但3挡DHT变速箱低速换挡偶尔闯动,堵车时不如增程顺滑。
对家用党来说,省心比加速快0.3秒更重要,这一点深蓝L07拿捏得死死的。
三、智能和驾驶:华为智驾“支棱起来了”
华为乾崑ADS SE,新手秒变老司机
深蓝L07的高配版直接上了华为全家桶:高速领航辅助自动上下匝道,城区红绿灯启停跟车不点头,施工路段借道避让稳如老狗。
实测50公里接管次数为零,比特斯拉FSD的“抽风式变道”靠谱多了。
领克07的L2级智驾只能自适应巡航,高速领航和信号灯识别还得加钱选装,华为这套系统属实降维打击。
智能座舱:副驾比主驾更上头
15.6英寸向日葵屏支持左右旋转,副驾追剧、主驾导航两不误。
高通8155芯片+连续语音指令,空调、座椅按摩动动嘴就能搞定。
领克07的Flyme Auto车机玩法更多,手势控制、车载KTV花里胡哨,但副驾少了零重力座椅,长途乘坐舒适性直接被深蓝L07按在地上摩擦。
四、价格战:15万买到顶配,合资车“气的蹦起来”
深蓝L07的华为智驾顶配版指导价17.09万,终端优惠+补贴后不到15万能落地。
领克07同配置车型优惠完还要16万出头,比亚迪汉智驾版更是直奔20万。
合资B级车?雅阁混动低配18万起,纯电续航还是个位数,深蓝L07这一波直接把桌子掀了。
结语:这车到底能不能支棱成“标准答案”?
深蓝L07没有小鹏P7的激进智驾,也没有比亚迪汉的豪华标签,但它把家用车的“均衡”玩明白了——空间够大、续航够长、智驾不添乱,价格还便宜。
老司机们,如果你想要一台不偏科的“六边形战士”,深蓝L07是不是比那些“油老虎”和“电动爹”更香?
这样的B级车,你爱了吗?评论区Battle!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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