最近,咱们国家的工业和信息化部(简称工信部)发了两个挺重要的通知,这些新规定对汽车市场影响不小。
一个消息是关于电动车电池安全的,从2026年7月1号开始,电动车的电池安全标准会变得更严格。新规定要求,即使电池发生热失控,也不能起火爆炸,而且还特别新增了一个底部撞击测试。这不光是技术上的进步,对我们消费者来说,意味着以后买电动车会更有保障,万一真出了什么意外,电池也不会轻易着火爆炸,安全系数大大提高了,大家也能更放心地去选择新能源车了。
另一个消息是关于插电混动车免车辆购置税的,从2026年1月1号起,想免购置税的插混车,它们的纯电续航里程必须达到100公里以上才行。以前很多续航没那么长的插混车也能免税,现在门槛一下高了,以后大家买插混车的时候,就得仔细看看它的纯电续航能不能达到这个标准,不然就得额外多出一笔购置税。
这项调整对插电混动车的市场肯定会有不小的影响,也会促使厂家生产续航更长的插混车型,或者让消费者更倾向于纯电动车或者油电混动车,市场选择会更加多元化。
说到车,最近一汽丰田的卡罗拉锐放卖得特别好,上个月就卖了两万多辆,真是挺厉害的。这款2026款的卡罗拉锐放一共出了6个版本,其中有3款是油电混动的,另外3款是纯燃油的,给大家的选择还挺多的。
它之所以这么受欢迎,原因还真不少,首先是价格挺有吸引力,官方指导价定在十二万多到十五万多这个区间,对于预算有限又想买合资SUV的朋友来说,确实很有吸引力。花同样的钱,你能买到一台大牌子、空间足、配置还不错的车,感觉挺值的,不会觉得钱花得冤枉。
不光价格好,这车在动力和油耗方面也很给力。燃油版车型搭载的是2.0升发动机,配合模拟10挡的CVT变速箱,百公里油耗大概是6.42升,而且加92号汽油就行,平时开着特别省钱。
而混动版车型就更省了,用的是丰田最新的智能电混双擎技术,百公里油耗低至4.56升,更它没有续航焦虑,跑长途也不用担心找不到充电桩,既省油又省心。
安全配置这块卡罗拉锐放也一点不含糊。所有车型都标配了7个安全气囊,还有丰田的L2级辅助驾驶系统,像预碰撞、全速域巡航、车道居中、主动刹车这些功能都有。在同价位的合资SUV里面,全系标配L2级辅助驾驶的车型非常少见,所以买这车家用的话,安全感是拉满了,一家人出行也能更安心。
还有就是,长期用下来能省不少钱。卡罗拉双擎版算下来每公里成本才0.32元,比坐公交车都便宜。日常保养的花费也比较少,加上它质量特别可靠,很多年都不容易出小毛病。
听说每开一百辆车,才出现三十八个故障,跑个十万公里下来,故障率也就大概百分之零点八,这种数据在行业里算是非常亮眼了,核心部件的技术都更新迭代了好多代,特别成熟,开起来让人特别省心,不用老往维修店跑。
而且,全系都有智能驾驶辅助,跑高速或者堵车的时候,也能帮驾驶员省不少力,开车变得更轻松也更安全了。加满一箱油能跑很远,日常用车成本低,时间久了能省下不少钱。
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