最近,如果你正打算买一辆新能源汽车,上网做功课的时候,可能会觉得头都大了。
同一个车型,在网上能看到两种截然相反的评价,一边是把它夸上了天,说是国产之光,不买就亏了;另一边又把它贬得一无是处,说这里有毛病,那里有缺陷,谁买谁上当。
咱们普通老百姓就纳闷了,这车到底是好是坏,到底该信谁的呢?
其实,很多时候,这背后并不仅仅是真实车主在分享用车体验,而可能是一场场精心策划、耗费真金白银的网络舆论战。
就在最近,一家叫做岚图的汽车公司,就用实际行动,给我们揭开了这层网络迷雾的一角。
事情的起因是在9月13号,岚图汽车的法务部门在网上发布了一份措辞非常严厉的声明。
声明里说,近段时间以来,网上出现了一批有组织的“网络黑公关”,这些人完全不顾客观事实,用一些很卑劣的手段来攻击岚图。
比如,他们会编造一些假的“用户体验”,假装自己是车主,然后写一些长篇大论,说岚图的车开起来有多么糟糕,续航里程有多么不准,或者售后服务有多么差劲。
还有的干脆就直接编造产品质量问题,恶意抹黑岚图的口碑。
这些行为的目的很明确,就是要把岚图的品牌形象搞臭,让潜在的消费者看到这些负面信息后,打消购买的念头。
岚图汽车这次可不是光喊喊口号,他们拿出了实实在在的证据。
他们表示,经过一番调查核实,发现有一家网络科技公司,这家公司下面有好几个专门培养网红和网络写手的MCN机构,操控着大量的账号,在各大网络平台上有计划地发布诋毁岚图的虚假内容。
岚图不仅指出了问题,还公布了战果,他们宣布,包括“某某汽车”、“某某悟”、“某某社”等在内的58个网络账号,已经被相关平台根据法律法规进行了封禁或者管控。
这个数字可不小,58个账号被一次性处理,这说明背后可能是一个成规模的“水军”团队被端掉了,也显示出岚图这次是下定决心要硬刚到底。
岚图汽车这次之所以能如此理直气壮地向网络黑公关宣战,其实是有一个非常重要的背景。
就在他们发布声明的三天前,也就是9月10日,我们国家的六个重要部门,包括工业和信息化部、中央网信办、公安部、市场监管总局等,联合发布了一个非常重要的通知。
这个通知的核心内容,就是在全国范围内,开展一个为期三个月的“汽车行业网络乱象专项整治行动”。
这就好比,以前各个车企之间可能还只是私下里互相看不顺眼,搞点小动作,现在是国家层面直接下场了,明确告诉所有人,汽车行业里那些靠花钱雇人、恶意诋毁对手、制造虚假信息来牟利的行为,是违法的,必须严厉打击。
国家为什么要这么做呢?
因为现在新能源汽车市场发展得太快了,竞争也异常激烈。
在这样的大环境下,有些企业不想着怎么把自己的产品做得更好,反而动起了歪脑筋,觉得用“黑公关”这种手段来攻击竞争对手,是条见效快的捷径。
这种行为,不仅伤害了被攻击的企业,更重要的是,它把整个网络环境搞得乌烟瘴气,让我们普通消费者分不清真假,最终受损害的是整个中国汽车产业的健康发展。
国家一出手,整个汽车圈都跟着行动起来了。
岚图汽车的声明就像是冲锋号,紧接着,我们熟悉的理想汽车、蔚来、小鹏汽车、极氪,还有华为的鸿蒙智行等等,这些主流的新能源车企法务部,也纷纷发布声明,公布了一批又一批他们收集到的涉嫌网络攻击的账号名单,形成了一股联合抵制网络黑公关的强大声势。
更有意思的是,连车还没正式大规模开卖的小米,也加入了这场战斗。
小米的创始人雷军,亲自转发了中央电视台财经频道的一个专题节目,这个节目的名字就叫《新能源汽车:向黑公关说不!》。
雷军还透露,小米的法务部门今年以来,已经对几百个账号进行了取证,发起了几十起诉讼,还有好几起案件已经直接报警,正在由公安机关办理。
雷军的话信息量很大,它告诉我们,这种网络抹黑的现象已经非常普遍,而且性质严重到需要动用刑事手段来解决了。
他还特别提到了一个新情况,就是现在的“黑水军”技术也在升级,有的甚至开始用人工智能来批量生成攻击性的文案,这让辨别和管控的难度变得更大了。
所以我们回过头来看,岚图这次的强硬反击,可以说是顺应了国家整治网络乱象的大势,也代表了整个行业的心声。
这已经不仅仅是一家企业在维护自己的合法权益,而是整个行业在国家的支持下,进行的一次自我净化和拨乱反正。
那么,岚图汽车到底是一个什么样的品牌,为什么会成为被攻击的目标呢?
简单来说,岚图是老牌国企东风汽车集团倾力打造的高端智能电动汽车品牌。
它背后有大集团的技术和资源支持,定位也比较高。
更关键的是,岚图最近和华为的合作越来越深入,比如它旗下的新款岚图FREE+、即将上市的新款岚图梦想家,都搭载了华为先进的智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱。
在当下的市场里,“华为”这两个字就意味着强大的技术吸引力。
当一个品牌的产品力,特别是智能化水平快速提升,开始在市场上对其他品牌构成实实在在的威胁时,就很容易成为一些不正当竞争手段的目标。
当对手在产品上找不到明显的缺点来攻击时,制造和散布谣言,就成了一种成本低廉且看似有效的打压方式。
这场由岚图点燃的“反黑”风暴,以及国家层面的强力整治,实际上是在给整个行业传递一个清晰的信号:靠产品、靠技术、靠服务赢得市场的时代必须回归,任何想通过歪门邪道来扰乱市场秩序的行为,最终都将受到法律的严惩。
对于我们普通消费者来说,这无疑是个好消息,一个清朗、真实、公平的网络环境,才能让我们在选车购车时,做出更明智、更放心的选择。
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