“起售价低好几万，配置却直接拉满”——方承保旗下爆款车型泰七以17.9万起的颠覆性价格，单月销量冲上3.7万台，杀入新势力前四。但销量狂欢背后，是产能极限拉扯、利润空间压缩的高昂代价。这匹黑马如何靠比亚迪技术输血和渠道下沉快速崛起？又为何陷入“销量上去了，品牌高端化却更难了”的漩涡？本期对话汽车专家陈涛，拆解方承保从逆袭到破局的生死时速。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。林月，今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈涛先生，来一起聊聊最近车圈最火的黑马方承保。大家好，我是陈涛，很高兴来参加节目，和大家分享方承保的最新动态。好，那咱们就直接进入正题，最近方承保真的是汽车圈里最火的黑马，刚出来两年一度被人要掉队了结果现在直接爆发出惊人的实力，单月销量竟然飙到了37405台，创造了历史新高。而且它不光是超过了所谓的微笑，李海，冲到了新势力品牌的销量榜的第四名。真的是让人刮目相看。没错，没错，这个车真的是非常厉害，而且它泰七车型更是成为了整个品牌的销量担当。所以今天咱们就来聊一聊，方承保到底是怎么逆袭的，他现在面临的机遇和挑战都有哪些？咱们先来聊第一个部分，就是，爆款车型泰系为什么这么火，它的价格到底有多大的吸引力。泰七它的售价是179008到219008，这个价格，其实在整个细分市场里面是非常有杀伤力的。因为它是一个中大型的方盒子，然后又是纯电的又是插混的都有。它的起售价又比它的那些主要的竞争对手们都要低好几万块钱，确实，这个价格确实很能打，而且它全系都标配了这种dmi超级混动，然后还有天神之眼的高阶智能辅助驾驶，它的豪华舒适的配置也是非常堆砌的，再加上地方上的补贴它的实际落地价其实还可以更低，所以它的性价比就直接拉满了。你觉得泰七它的目标用户和他们之前的那些车型相比有什么不一样？之前的那些车型比如说豹五豹八它们海是更偏向于那种硬核的越野的爱好者，那泰七，它是一个什么样的车？它是一个城市情越野，它的目标用户是那些更看重外观，然后又想要一些越野的造型，但是平时主要还是在城市里面使用的这种人。所以它的整个的用户群体就变得更广泛了，不再是小众。所以泰琪琪实是在拓展整个品牌的边界。没错，然后泰熙他的这个工艺科技感舒适性都提升了。它的机械素质也很强，但是它的价格又比同级的那些豪华品牌要低很多，所以它就是既吸引了那些换购的用户，也把一些高端的紧凑型的suv的用户也吸引了过来。所以它的对品牌的提升作用是非常明显的。你觉得泰七为什么可以在这么短的时间内就成为市场的焦点。我觉得，首先，第一，就是它的价格非常的漂亮，然后它的配置又非常的丰富。同级别里面，几乎是没有对手的，在拥有这种硬派的外表的同时，还兼顾了城市使用的舒适性。再加上比亚迪的品牌背书，以及它的这种渠道的下沉让更多的消费者可以接触到这款车，再加上抖音等新媒体的助力，它的热度也是一路飙升，所以它销量和口碑都是一路狂飙。好，关羽太奇爆火的原因咱们就聊到这信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第二个部分，咱们来聊一聊方承保在笑量暴涨的背后到底付出了什么样的代价。我特别想问的是，最近这个订单量暴涨，他们是怎么解决产能的难题的？泰七这个车，自从9月上市以来，它的订单就如潮水般涌来，然后本来它计划的产能是很快就被打满了，所以它就开始分批次的提车。甚至有的时候，还要等好几个月才能提到车。但是到了11月份，这个产量一下子就提升上来了，每个月可以交付8到9万台，海有可能继续的爬坡。看来他们真的是加紧赶工。没错，没错，然后，不光是调了比亚迪汉的生产线过来帮他们而且他们还临时扩了产能，还把一些非标件都上了，就是一切能加快生产的方法都用上了，就是为了保证这个车能够及时的送到消费者手里，避免因为缺货而丢掉很多订单。现在就是说方承保的这个价格不断的下探。那它的高端化战略到底遇到了哪些难题？就是他为了冲销量，他不得不把价格往下探，那它的成交均价就拉到了24万，那其实就比它的高端车型原本的定位要低很多了，那虽然说它笑量上去了，但是它的利润是被压缩的很厉害，而且它的品牌高端化的这个形象，其实也没有办法同步的提升上去就是说感觉好像这个品牌有点两头都难以兼顾。没错，它现在就是靠中端的车型在冲量。但是它的高端的车型，其实笑量还是有限的，那它的整体的利润还是被拉低。而且它虽然说有华为的乾坤之架，然后有仰望的云点p但是它其实并没有办法说一下子把它的品牌的溢价能力提上来，所以它这个高端化的路其实还是很长。你觉得方承保这种销量暴涨的背后，其实透露了哪些深层的机遇和挑战。我觉得，首先，它的太漆的热销，其实让方承保在短，时间内就提升了它的市场份额，然后也让它的品牌知名度大大提高，也让它的生产体系和供应链，阿豆面临着一个巨大的考验。那同时，也让比亚迪的整个的高端化的策略，有了一个新的突破口。听起来，好像这个品牌是处于一个风口浪尖上。没错，就是它，现在虽然说销量上去了，但是它依然还是没有摆脱这个价格下探的这样的一个困境。那它要想真正的冲击高端市场的话，它还是要在高端的产品力上面继续的投入，然后慢慢的去构建起它的品牌价值。所以它未来的路，其实海司机有机遇又有挑战。聊了这么多销量背后的机遇和挑战，感觉挺过瘾的。咱都歇会儿放点音乐，放松很快回澜咱们来到第三个部分，咱们来聊一聊方承保的高端化之路到底还有多远。第一个问题，咱们先来聊一聊比亚迪到底给了方承保哪些支持，就比亚迪其实对于方承保来说，它不仅是在技术的上面，给了他很多的倾斜，比如说他自研的dmo超级混动越野平台，那首款车就给了豹5。然后，包括他的百万豪车仰望的云点p智能系统也搭载在了豹5上面。那现在爆八也用上了华为的乾坤支架技术，就是它的整个的智能驾驶智能座舱都是进行了升维的。妲己资源支持确实是很关键。对，除了技术之外，就是比亚迪还专门为它建立了直营和经销商并行的这种双渠道末世，然后，包括把他和腾势的品牌公关团队进行了一个整合，纳入了集团的一个统一的管理，就一下子就解决了他之前资源分散传播，协同不足的问题。所以方承保现在销量上去了，那它的高端化的这个目标到底进展到什么程度了？今年千世一两个月，方承保的累计销量已经冲到了18万辆，然后它整个的高端品牌的累计销量也突破了32万辆，同比增长超过一倍。但是它这个里面，其实大部分的销量还是来自于它的中端的车型像泰熙这种高端的车型的销量，其实还没有办法扛起品牌冲高的这个大旗所以还是有点愧对高端这个标签。没错，虽然说它的成交均价下来了，但是它的品牌的溢价和它的利润，海是没有办法同步的提升上去。那它的高端的车型虽然销量上去了，但是它的整体的销量占比海是有限的，所以它要想真正的成为一个被市场认可的高端品牌，还是瑶在高端的产品力上面继续的投入。然后慢慢的去构建起它的品牌价值。你觉得方承保要想真正的实现在高端市场的突破，最核心的还要在哪些方面下功夫。我觉得现在方承保它的热笑还是主要靠中端的车型在撑场面，那高端的车型其实还是份额有限，那要想真正的提升品牌的溢价，还是要把豹5、豹8这些高端的车型做好，就是把他们的市场认可度提上去。所以就是说还是得靠产品力说话，没错，就是继续的去达摩高端产品的产品力，然后去完善它的智能驾驶、智能座舱这些体验。同时，还要去优化它的渠道的服务，去真正的让这个品牌成为一个大众高端市场的一个首选。对，这个可能才是它最终能够实现冲高的一个关键。对，今天咱们聊了方承保的逆袭，然后也聊了太妻的热笑背后的一些故事的机遇和挑战。其实我觉得这个品牌能不能够真正的摆脱终端的依赖，去走向高端其实还是要看它接下来能不能够在高端的产品力上面继续的发力对能不能够真正的抓住消费者对于技术和个性化的这种需丘好了，那么这以上就是这期播客的全部内容。了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）