“一箱油加一箱电跑1000公里，市区通勤油耗仅5.8升，但245匹马力注定与推背感无缘。”全新雷克萨斯RX350混动版亮相后，争议不断：它用比宝马X5低10万的价格、标配座椅通风加热和三年免费保养，精准瞄准注重实用与低成本的家庭用户。然而，高速表现平庸、车机功能传统，是否值得为省心耐用放弃驾驶激情？本期对话汽车专家陈峰，从混动系统工作逻辑、底盘调校风格到三年保值率75%的数据，拆解这款“佛系座驾”的真实性价比——适合年行驶2万公里以上、更看重空间与可靠性的你。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈峰老师，跟他打个招呼大家好，我是陈峰。很高兴来聊聊雷克萨斯rx350的话题。全新雷克萨斯2x351亮相就引发了两极分化的讨论。支持者称赞它的混动系统，百公里油耗只有5.8升，比宝马x5的8.9升。有将近一半然后它的纯电版的续航是550公里，也比x5的纯电版的480公里要强，但是反对的人又会说，它的动力只有245匹马力，比x5的X drive40i的340匹要弱很多，然后它的轴距也比x5短了十二点儿五厘米，所以后排的空间就会显得比较局促。所以就是说这个车它到底是在哪些方面做了取舍或者说它有什么独特的卖点？其实它就是错位的去竞争宝马x5，然后它的混动系统确实是很省油，但是它没有去追求那种很高的动力输出，它的纯电版其实也是一个差异化的优势，它的续航也不错，充电也挺快，再加上它的价格也比宝马x5要低10万块钱以上，还标配了很多舒适性的配置，所以它就是针对的就是那些想要大空间的家庭用户，或者说想要低使用成本的这种实用主义者。那我们接下来就来聊一聊大家比较关心的这个省油和性能怎么选？就是说这个雷克萨斯2x351混动版到底在哪些工况下能体现出它省油的优势。其实它的混动系统工作是在城市低速的时候，它是由电机来驱动的，包括一箱油加一箱电可以跑1000公里包括它的发动机也是专门调校的，就是很平顺。包括它的动力响应也是很及时的，所以它就是市区通勤或者是说短途出行是非常省心的。而且它的保养也是免费的。那它高速或者说是长距离的这种表现怎么样？高速它的油箱虽然说比宝马x5要大，但是它的实际的续航还是缩水了然后它的发动机介入的时候，你会感觉到一点顿挫。所以它高速的舒适性其实是不如宝马x5的。那它的0加速能力怎么样？它其实0加速是偏弱的，就是它没有那种很强烈的推背感，它更多的是一种很线性的输出，所以它超车或者是说起步都要早一点，包括它的刹车是比较软的，所以它的制动距离是比宝马x5要长一点的，所以它整体的驾驶感受就是那种很稳重很省心。那如果说，我们更看重动力，那宝马x5纯电版和雷克萨斯rx三五一混动版到底怎么选？宝马x5纯电版的话，它的东力是340匹马力，然后它的0加速是非常快的，但是它的续航只有480公里，充电效率虽然说高，但是它的低温环境下会有一些衰减。那它驾驶模式是不是很丰富，它是有多种驾驶模式，包括它的转向是比较情影的，然后它的高速的稳定性是很好的，但是它的市区通勤的话，我觉得稍微有一点电耗偏高。那雷克萨斯rx351混动版，它的动力是245匹马力，然后它的0加速是偏弱的，但是它的续航可以达到550公里它的油耗是市区里面可以达到5.8升，但是它高速的话就会比较吃力而且它的后期的维护保养是比较省心的所以它适合的是那种更看重空间和续航的这样的一个家庭用户。好，省油和性能这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回澜那咱们接下来聊一聊舒适和科技这两个话题，就是说雷克萨斯rx35e的内饰到底有哪些让人眼前一亮的这种细节，它的中控台是采用了这种糖塑工艺以及皮革的包裹。然后它的座椅是napa真皮，包括它的门板也是用了一种菱形的切割工艺。整体的感觉就是很精致，很有层次感。那它的用料和做工确实挺讲究的。对，然后它仪表盘是那种全液晶的海，有抬头显示中控屏是14英寸的。虽然说比宝马x5的要小一点，但是它的分辨率是很高的。它也有无线carplay，但是它没有ar导航之类的，创新的功能它的材质包括它的风险，包括它的按键，它的阻尼都是很讲究的，你坐进车里的感觉就是很豪华，很舒适。那你觉得这个雷克萨斯rx35e它的悬挂调校和它的动力响应到底是一个什么样的风格？它的混动系统是前后轴都可以驱动的，然后，它的e4电子四驱系统是可以根据不同的路况澜分配扭矩，它的悬挂是前双叉臂后多连杆，它的滤震是比较舒适的那种，滤震是比较彻底的，包括它的转向是那种。很线性的，包括它的刹车是那种很线性的。它更强调的是一种平稳，一种舒适，而不是一种激情。那如果说跟宝马x5的这种操控感相比的话，它到底有哪些不一样的地方？宝马x5的话，它的转向是那种很精准的，它的路感是很清晰的，它的悬挂是那种偏运动的，它侧情是很小的，它的刹车是那种很强镜的，所以它是一种很扎实很灵活的这种感觉。听起来就是，两个车完全是不同的性格。对，没错，那雷克萨斯的话，更适合那种想要一家人出行，然后又要舒适又要省心的人，那宝马x5的话，就是更适合那种喜欢驾驶乐趣，想要灵活操控的人，所以这个就要看你更看重的是什么聊了这么久的舒适和科技，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那我们现在就来聊一聊今天的第三个大的主题就是性价比和保值率第一个问题，雷克萨斯rx351到底指导价是多少然后它的价格政策有哪些独特的地方？它的指导价是48万到52万，然后它其实比宝马x5的入门版要便宜10万块钱以上。而且它很多配置都是标配套餐。比如说它都有前排座椅加热通风这是x5需要额外付费选装的它还有胎压显示，这是x5没有听起来，好像低配，好像也挺有诚意。对，没错，而且它还有三年免费保养。然后它的电池是10年或者25万公里的质保，它的保值率也是很高的，三年的保值率75%，比宝马x5要高七个点，它的故障率也很低，所以它的使用成本是很低的。那你觉得这个雷克萨斯rx35e的纯电版和混动版到底怎么选更划算？纯电版的话，它是55公里的nedc续航，然后它支持150千瓦的快充它其实在日常城市里面，通情是完全够用的，而且它没有尾气排放所以它很适合那种有丝装的，比较注重环保的城市用户。那混动版呢？混动版有什么独特的优势？混动版的话，就是，它虽然说纯电的续航短一点，但是它日常使用油电配合的好，其实油耗是很低的。然后它的动力响影也很及时，它没有充电的烦恼，所以它适合那种。想要低使用成本，又不想被充电桩束缚的年里程比较高的或者说没有固定停车位的这种家庭用户。所以就是说两者其实各有千秋，看你更看重的是哪些使用场景，那你觉得就是了。雷克萨斯rx351它到底适合什么样的用户？或者说它的哪些特质是最能打动人的？我觉得首先，就是它的混动系统确实是很省心。然后它的续航也很实在，它的保值率也很高，所以它很适合那种想要一个大空间，又想要低使用成本的这种家庭用户，尤其是那种年行驶两万公里以上的。那是不是说这个车完全没有任何短板它的动力包括它的高速的稳定性，其实是一般然后它的纯电的续航，包括它的充电速度，其实也是比同级的这些新能源的车要弱一些的，它的内饰虽然说很精致，但是它的车机系统的功能海是比较传统的它没有那种很激进的科技感，那它的目标用户是不是就会比较看重实用和舒适，没错，就是。雷克萨斯2x351，它的目标用户就是40岁以上的，然后，更看重的是车辆的省心耐用，以及四s店的服务体验，他可能对于动力对于科技感这些东西就没有那么看重，那年轻的人可能就会觉得他的驾驶调教太佛系了，那只有说，你真的很明白自己的需求是什么，你才会觉得这个车非常的好。对，今天咱们聊了这么多，关于雷克萨斯rx35e的优缺点，其实我觉得它就是一款非常明确自己的定位的车，它非常明确自己的定位，就是为大空间然后低使用成本的家庭用户打造，它在舒适性包括它的可靠性上面确实有很多亮点但是它确实在动力包括它的科技感上面有一些取舍。所以它到底是不是适合你还是要看你自己的需丘，好，那今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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