宝马1系停售了，后驱情怀还能撑多久？新电动车要来了？

宝马1系停售了，后驱情怀还能撑多久？新电动车要来了？
现在宝马1系在国内已经不卖了，但听说2027年会出全新一代车型，可能有纯电和混动两种。网上有人画了假想图，车头没用双肾格栅，改成了和大灯连在一起的设计，车尾是隐藏排气，轮毂看着挺花哨。

第一代1系是2004年出来的，那时候还是后驱，轴距短，开起来灵活，但后排空间小，维修贵。第二代2011年上市，换了新变速箱，油耗低了点，2015年改款加了点科技配置。

第三代1系2019年换成了前驱，底盘改用横置平台，主打家用，但被老车主骂没灵魂。现在第四代2024年刚出，屏幕变大了，全系带48V轻混，手动挡取消了，内饰变成双联屏，系统升级到iDrive9。

玩车的人说后驱才是宝马，现在前驱车开起来没意思。但家用的人觉得前驱省油，空间大，屏幕好用。宝马新电动车可能续航超480公里，但具体能跑多远还不知道，电池用什么技术也没说。

宝马新概念车内饰挺简洁，方向盘新样式，中控屏倾斜着放，还有抬头显示。不过这些可能要等量产车出来才知道好不好用。

第一代1系停产时，老车主还组织过聚会，有人专门买来收藏。现在第四代虽然配置高了，但论坛里还是有人说没驾驶乐趣，更喜欢M135i这种性能版。

宝马现在在中国卖的车大部分是国产的，但1系停售后暂时没国产计划。听说新电动车可能会国产，价格可能在20万到30万之间，但具体时间还没定。

欧盟要2035年禁售燃油车，宝马得赶紧推电动车。新平台电池密度更高，可能用在1系上。不过现在国产电动车续航普遍500公里以上，宝马得加把劲才能跟上。

以前宝马1系有三门、五门、敞篷各种版本，现在就剩两厢掀背了。老车主说以前修车要换整个后桥，现在前驱车保养便宜了，但保值率也低了。

宝马新电动车要是能保持后驱布局，操控好，续航够用，可能又能火起来。但要是变成纯电前驱，可能还是会被骂没灵魂。

懂车帝说以后会持续关注宝马新车，但具体细节得等2027年发布才知道。现在只能等，看新1系能不能在操控和家用之间找到平衡点。