话说最近车市里, 方程豹这个牌子可是赚足了眼球, 他们在去年十二月就卖了五万多辆车, 准确来说是五万零八百六十八辆。如果把全年的销量加起来看, 那更是达到了惊人的二十三万四千六百三十七辆, 这个数字在当前的新能源市场里, 确实挺厉害的, 足以说明它在消费者心中的分量。
具体到各款车型上, 钛7在十二月的表现特别突出, 单月销量直接飙到了三万四千零八十八辆, 这个数据简直让人觉得不可思议, 感觉市面上很多方盒子SUV都得靠边站了。除了钛7这款爆款, 方程豹家族里的其他成员也表现不俗。
比如豹5, 一个月也卖了八千多辆, 数字很亮眼。还有钛3, 也贡献了五千多辆的销量。就连豹8这款车, 也在十二月卖了两千四百多辆。这么细看下来, 方程豹旗下的好几款主力车型都挺能打的, 不管是新出的还是卖了一段时间的, 都维持着不错的市场热度。
更让人印象深刻的是, 他们家车的成交均价都挺高的, 这可不是那种靠低价走量的品牌, 而是实打实地卖出了价值, 这一点在同级别竞争对手里显得尤为突出。
大家都在说, 钛7上市以来就一直很火爆, 毕竟它是个方方正正的家用SUV, 外形设计非常硬朗, 有种独特的越野气质, 但同时又兼顾了日常家用的舒适性。在它所处的这个细分市场里, 基本上没什么能和它直接抗衡的对手。
从车辆的配置来看, 方程豹给得非常足, 用料也实在。外观设计看着大气时尚, 内饰的做工和用料也挑不出什么大的毛病, 整体给人的感觉就是非常均衡, 买回家不管是城市代步还是偶尔郊游, 都显得非常实用和舒服。
这种全方位的优势, 让钛7在消费者心中树立了很好的口碑。
方程豹能有这样的市场表现和产品力, 很大程度上都得益于它背后强大的技术支持, 那就是比亚迪。比亚迪在电池、电机、电控这些新能源汽车最核心的技术上积累得非常深厚, 他们投入了大量时间和精力去研发创新。
这些成熟且领先的技术, 都直接应用到了方程豹的车型上, 使得方程豹的车在性能上特别稳定可靠, 续航也扎实, 开起来让人很放心。可以说, 方程豹站在了巨人的肩膀上, 才能在这么短的时间内迅速崛起, 并且在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
不过, 话说回来, 到了年底冲业绩的时候, 豹5和豹8这两款车可能为了完成销售目标, 在经销商那里压了不少库存。这在汽车行业里其实也算是一种常见的操作了, 毕竟年底大家都想把数字做得更好看一些。
从另一方面看, 也说明厂家对这两款车的市场前景还是很有信心的, 才会让经销商多备货。
市场上的消息还透露说, 后面方程豹还会推出一款新车, 名字估计就叫钛5。听说这款车会比现在卖得火热的钛7便宜好几万块钱, 但是在外形设计上会和钛7保持类似的方盒子风格, 只是尺寸上会比钛7稍微小一圈。
如果真是这样, 那么钛5很可能又会成为方程豹的另一个爆款车型, 吸引那些喜欢方盒子造型但又对价格和车身尺寸有更多考量的消费者。
还有个挺有意思的现象, 就是钛7这款车, 听说今年买的话, 价格要比去年刚上市那会儿贵上两万块钱。一般来说, 新车上市后价格都会稳一段时间或者有点优惠, 但钛7反而涨价了, 这也从一个侧面充分说明了它在市场上的超高热度和供不应求的状况, 消费者即使加价也愿意买, 足见其受欢迎程度。
总的来说, 方程豹品牌整体表现相当强势, 不仅销量数字漂亮, 而且在产品力和市场认可度上都明显领先于同级别的其他竞争对手, 这样的势头确实让人刮目相看。
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