200kW电机+1.5T增程器,eπ008动力强劲,驾驶体验轻松又自如

最近一直在考虑换车的张先生,是我多年的好友。开燃油车十几年的他,每次提到加油账单就皱眉头:“油价涨得比工资快,每月油钱抵得上半个月房租了!”可他又担心纯电车续航不够,毕竟经常出差跑长途。直到上个月,他试驾了东风奕派eπ008增程版,回来兴奋地拉着我聊了半天:“这车简直是为我量身定做的!

一、动力组合:1.5T增程器+200kW电机,真不是“纸老虎”

张先生最津津乐道的,是这台车的“双心脏”——1.5T高效增程器和后置200kW大功率电机。他模仿销售顾问的语气说:“电机负责‘猛’,增程器负责‘省’,合起来就是又猛又省!

试驾时,他特意体验了三种模式:

- 纯电优先:城市堵车路段,电机悄无声息地起步,“绿灯一亮瞬间冲出去,后车连尾灯都看不清”;

- 燃油优先:跑高速时增程器介入,“发动机声比我家微波炉还轻,提速却像有人背后推了一把”;

200kW电机+1.5T增程器,eπ008动力强劲,驾驶体验轻松又自如-有驾

- 混动模式:爬山路最惊艳,“坡越陡劲越足,电机和增程器接力供能,一点不喘气”。

更让他意外的是能耗:纯电续航210公里足够日常通勤,综合续航1300公里彻底治好了他的“里程焦虑”。他算了一笔账:“跑1000公里电费不到100块,馈电油耗才5.75L,比燃油车省一半!

---

二、驾驶体验:灵活得像台小车,安静得像图书馆

张先生原以为中大型SUV会很笨重,实际开起来却颠覆认知。

200kW电机+1.5T增程器,eπ008动力强劲,驾驶体验轻松又自如-有驾

- 转向灵活:“小区窄路掉头一把过,转弯半径比我家轿车还小”;

- 底盘舒适:过减速带时,“悬架软中带韧,像踩在厚地毯上”;

- 隔音出色:马牌静音轮胎+多层隔音玻璃,时速90公里车内噪音仅65分贝,“放轻音乐连歌词都听得清”。

唯一的小遗憾是高速胎噪略明显,但他笑道:“轮胎宽了抓地力强,鱼和熊掌嘛!

---

200kW电机+1.5T增程器,eπ008动力强劲,驾驶体验轻松又自如-有驾

三、细节亮点:这些功能让人直呼“贴心”

说起配置,张先生如数家珍:

- 智能冰箱:语音控制滑移,“说声‘冰箱去后排’,冷饮自动送到孩子手边”;

- 零重力座椅:带8点按摩和通风加热,“老婆抢着坐副驾,说比美容院按摩床舒服”;

- L2+级智驾:全速自适应巡航+自动泊车,“跑长途脚不酸,停侧方位不用愁”。

200kW电机+1.5T增程器,eπ008动力强劲,驾驶体验轻松又自如-有驾

最打动他的是安全设计:电池通过10mm钢针穿刺测试(国标1.4倍)、300kN挤压测试(国标3倍),还带云端热失控监测。“带全家出门,安全才是头等大事!”他认真补充。

---

四、真实用户说:它改变了我的出行方式

如今张先生开了eπ008一个月,生活悄然改变:

- 周末带全家露营,后备箱轻松塞下帐篷、折叠车;

200kW电机+1.5T增程器,eπ008动力强劲,驾驶体验轻松又自如-有驾

- 接送孩子补习,“停车等人时开空调看剧,电费忽略不计”;

- 出差单程400公里不充电,“服务区吃碗面电量就够回家”。

他总结道:“以前觉得增程车是过渡产品,现在发现是‘全能选手’——短途用电省,长途用油稳,关键落地不到20万!”最近他还安利了同事:“别纠结纯电了,体验过增程才知道什么叫‘自由’。”

---

在新能源车百花齐放的今天,东风奕派eπ008增程版用“200kW电机+1.5T增程器”的黄金组合,真正实现了动力与节能的平衡。无论是穿梭城市的轻快,征服山路的从容,还是守护家人的周全,它都用实力证明:驾驶本该如此轻松自如。如果你也在寻找一台“不妥协”的全能座驾,不妨亲自试试——或许它会像张先生说的那样,“开过就再也回不去了”。

0

全部评论 (0)

暂无评论