和孙颖莎搭在一起，万万没想到红旗一出手就是王炸，反手就给家用纯电市场丢了颗关键的缺陷

和孙颖莎搭在一起，万万没想到红旗一出手就是王炸，反手就给家用纯电市场丢了颗关键的缺陷

说实话，我一天到晚在看车，分析供应链，琢磨研发。最近看到个新闻，红旗推出了一个全新纯电家用SUV。你知道的，红旗一直以来不是那种土豪版的品牌，但这次不同，做工、技术、配置都很有诚意。

我这天天泡在工厂、4S店，见过很多车，也跟销售聊过，这个价格段，消费者其实很讲究体验。红旗这次打的关键词是豪华、舒适、科技，价格也没涨太多，差不多在30万左右，跟一些合资品牌拼拼性价比。

关键是，这车我试了一下，空间很大，后排坐上去，两个朋友都觉得舒服。尤其是座椅，实实在在的多级调节，走线也细腻，坐垫软硬适中，和我之前试过的德系合资比，优势很明显。可家用车，空间和体验本身就重要，但你知道最关键的，还是用户的心理。

然后我开始琢磨：这车是不是能打败那些热衷性价比的合资车？其实也不一定。因为，买车的人，很多还是会追求品牌还原度和未来感。红旗自己也知道，但我发现他们反其道而行——动不动就强调驾驶感受，然后还推出了智能驾驶辅助。

问题在这儿——纯电车的家的面子工程比动力、续航还重要。我问：你们家用的那点续航，满足日常狭窄城市通勤没问题，但你说，开出去旅游，或者说，夜里开到郊外的郊游区时，还有那个续航够用的底气么？体感估算，大部分消费者还是会偏向于能开远点，毕竟没必要每次都卡在加油站旁。

我刚才翻了下笔记，统计了一波数据。整个市场上，30万以内的纯电SUV，续航多在300-400公里之间（估算，别告诉我我数据不准），而汉兰达这种双擎，油耗和续航都能兼得。你知道，比动力比续航的群体，实际上还是个刚需。特别是对于没有充电条件或懒得麻烦的人。

说到这里，突然想到，红旗这是在干嘛？他们一边强调豪华与科技，一边忽视了用户最大的实际痛点——续航和充电便利。这就像我跟朋友聊天，他也是做汽车的，你告诉我，豪华配置我可以忍，续航短我就烦，但你告诉我，家门口没快充，我就觉得这车太折腾。

在这之前，我还见过TOP1销量的某运动型SUV，价格差不多，但它的续航即便不算顶级，也比这款红旗多出了20%左右。你搞个豪华版，续航短三分之一，怎么跟消费者打交道？除非你能给用户一种速充不差、家庭用刚刚好的感觉。

这就让我开始怀疑，现在的主流居家用车，真的是配置第一，续航第二，还是反过来？其实我觉得，很多厂商心里都清楚，续航是硬伤，但他们怕说破，怕用户不买账。于是，硬生生把续航的讨论，变成智能科技的噱头。

我看这车的页面，广告词里说智慧家庭、未来出行，但谁会在意？你放在手边，实际用起来，还是那句话，续航和充电便利才是现实问题。否则，哪怕走在豪华科技巅峰，你也会因为开到半路电不够而烦。

我还跟一个修理工聊过，他说：有些车买回来，充电桩都有难题，要找个快充站，走个三四十公里，就得找加油站一样的充电桩。这不光是技术问题，更是环境问题。你说，家用纯电车，就应该像家用电一样方便，没有人想每天用万能转换插座在车库充半天。

我的猜测不好说是不是对。可能红旗这次是想突破豪华电动车市场的桎梏，但没想到，就在重点强调豪华科技的把续航这个硬菜掉在了后头。这就好比：你准备给家人做顿好菜，结果忘了买盐。

生活中，最真实的，就是打个比方——你开车上次去郊外，满心期待汽车带你看到那个湖，结果续航提醒已经在60公里边缘徘徊。你会觉得：啊，好像还不够我下一次的行程。我又不太相信，厂家会在一开始就把这个焦点放在消费者心底，反倒更像是一场花哨的游戏。

有个问题一直困扰我：为何很多车企都在拼配置，但忽略了用起来方便的重要性。清一色吹科技与豪华，谁会想到，消费者用的最多的还是——充电的便利、续航的足够，以及后续的服务。

会不会以后，某个细节会藏匿着赢家？充电桩的布局优化，或者续航里程的技术提升。如果不能解决这些补漏，我猜，任何豪华、科技都会有短板，就像那句老话：工欲善其事，必先利其器。

现在的市场，用户其实很聪明。有不想充电的，有嫌续航短的，有看重品牌的……很多有限的因素交织在一起。红旗这次高调出手，反倒让我更担心家用纯电这碗饭，要不要吃出个缺陷来。

也许我猜的不是特别准，但有一种可能——真正打动消费者的，是那种无需多想、用起来顺手的体验。这也是我一直觉得的，一个换新车的最核心点。

（这段先按下不表），你有没有想过，未来的车会不会直接变成智能家电？自动找充电桩、检测电量、提前预约充电……这可能是个方向，但是真的方便到家门口的那一刻，才是真正的关键。

导向在哪里？还是得看厂商怎么平衡科技、续航和用户的实际使用需求。也不知道我是不是太多想法，但我一直觉得，汽车和我们日常生活的连接，是个不停细化、不断优化的过程。

你是不是也觉得，这个市场的焦虑其实早就埋伏在每一辆车的细节里，只等着某一点爆破？毕竟，我们都知道，没有足够的续航，没有合适的充电环境，再高档、再豪华，也只是暂时的幻觉。

你会不会也在琢磨：到底哪一款车，才是真正用得顺手的那一款？等等，想一想，似乎还缺个关键信息——或者说，是市场没有告诉我们的。

我猜，没有大家看得那么简单。

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