S60开一次就能记住那种紧绷感,底盘绷得死死的,转向沉沉的,油门响应也特别直接,一脚下去车子马上就往前冲,整个人被牢牢按在座椅上,动都不想动。
路面上的什么小坑小缝震动都清清楚楚传到屁股和手心,大脑直接就get到路到底长啥样。
底盘这块调得真硬,过弯侧倾控制得特别好,车身几乎不晃,方向盘打起来手感很沉,回正也干脆利落,不会飘。油门踩下去不像有些车要等半天才有反应,这车基本是踩多少给多少,特别跟脚,急加速的时候推背感来得很快很猛,开着就觉得车子听话得不行。
内饰走的是极简路线,几乎没啥多余装饰,中控屏也不算特别大,空调出风口、旋钮这些地方都干干净净,坐进去没有那种被各种灯和屏幕包围的烦躁感。材质摸着挺扎实,皮质座椅包得也紧,开久了腰和腿都不会松松垮垮。安全配置不用多讲,主动刹车、车道保持这些东西反应快得离谱,有时候前面车突然减速,它直接一脚刹住,把你吓得心脏都要跳出来,不过确实救过不少次。
开这车的人大多心里清楚自己想要啥。他们不喜欢那种软绵绵的沙发感,也不爱满屏幕花里胡哨的动画特效,更不喜欢车子开着像漂在云上。他们就喜欢这种一切都绷紧、反馈直接的感觉,路感强、车身稳、指令响应快,开起来特别有掌控感。
别人觉得太硬太颠,他们反而觉得这才叫实在。日常市区开可能稍微累一点,但只要上了高速或者山路,这紧绷感就变成最爽的部分,车子跟人几乎合为一体,每一个动作都精准到位。
开过之后很难再适应那些软塌塌、迟钝的车,S60给你的就是那种我要的就是这个味儿的踏实劲儿。
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