上周帮朋友规划自驾路线，他发来一张导航截图问我：“300公里高速，怎么显示要开5个小时？”我看了一眼路线，问他是不是周末走这段。他说对。我笑了，说你到了就知道为什么了。
原理揭秘
导航那个预计时间，从来不是拿路程直接除以限速算出来的。 很多人觉得300公里除以120公里每小时，怎么算都只要两个半小时。那是在你包路、路上就你一台车的情况下。实际导航后台在算时间的时候，会收集同一路段上所有开启定位的车辆反馈回来的数据。前面三公里有一串车在蠕动，它就知道你要堵多久。去年我跑沪昆高速那段，导航显示4小时的路，我硬是开了6个半小时，就是因为前方事故加上修路，信息早就反馈到后台了。导航不是算命，它是根据此时此刻正在路上跑的那些车，反推你将要遭遇的状况。
误区澄清
有人觉得我开快点就能把时间追回来。 这个想法我年轻时也有过。有一回从成都回重庆，导航显示要开4小时，我不信邪，想着顶着限速跑总能提前到。结果上了高速才发现，那段路有连续三个施工点，每个施工点堵20分钟。我在畅通路段开再快，到了堵点照样得排队。更气人的是，有一截因为大雾，所有车都开着双闪跑60，你想快都快不了。还有个误区是觉得导航坏了或者信号不好。 其实导航宁愿多算时间也不会少算，它要是显示5个小时，那大概率是这条路真有那么难走。我遇到最夸张的一次，明明没堵车，导航却显示要很久，后来发现是因为那段路连续十几个隧道，每个隧道限速80，加上进出隧道光线变化大家自然减速，平均时速根本起不来。
真实原因
三个原因最容易让300公里变成5小时。 第一个是修路和事故，这个最常见。高速上只要有一个车道封闭，通行效率直接砍半，堵个把小时跟玩似的。第二个是恶劣天气，大雾、暴雨、冰雪，能见度低的时候谁也不敢快开。我在贵州遇到过一段路，晚上下大雨，雾气大到连路沿都看不清，所有人排成一串开50，双闪全部打开，那感觉不像在跑高速，像在开船。第三个最让人无语——龟速车团。几台慢车并排占着车道，后面压一串，导航检测到这一片车速都起不来，自然把预计时间调长。不过话说回来，老司机遇到这种情况会找机会穿插超过去，能省不少时间。但新手不敢超，就只能跟着慢慢挪。
应对策略
出发前看一眼导航的路线详情，它一般会标注拥堵路段和施工信息。 如果显示5小时，你有两个选择。一是换备选路线，哪怕多绕几十公里，只要畅通，可能比堵在路上更快到。我去年从南昌去厦门，导航推荐的高速显示要7小时，我选了另一条多跑40公里的路，结果6小时就到了。二是做好心理准备，带足水和零食，提前加满油或者规划好服务区停靠点。别像我有个朋友，以为3小时就到，结果堵在路上油表亮灯，空调都不敢开，那叫一个狼狈。另外记得打开实时路况播报，导航会提前告诉你前方哪条车道拥堵、哪条车道有事故，提前变道能少堵一会儿。
这车……不对，这条路值不值得走？如果你赶时间，看到导航显示5小时就别头铁了，赶紧找备选路线。如果不着急，那就认了，带好吃的喝的，把心态放平。说到底，导航那个时间不是诅咒，是预警。 它告诉你前面不好走，你还非要原路冲过去，那就别怪它没提醒你。
全部评论 （0）