开腾势D9这车吧，按理说它是个MPV，就是那种商务场合或者家里人一起出门用的大车，从设计到品牌定位，都透着一股子稳重和高级感，本该在路上安安静静、平平稳稳地开才对，让人看着也觉得挺舒服的。
可奇怪的是，在路上，我经常看到有些腾势D9的司机，把这辆车开得像野马脱缰一样，横冲直撞，加塞变道根本不打转向灯，油门踩得飞快，在车流里穿梭，那架势，简直就像在飙车，一点都不符合它本身的调性，也看不出半点成熟稳重的样子。
这么大一辆车，它不是应该好好开的吗，它不是为了舒适和安全设计的吗，结果却开得像一辆性能车，让人看了都替他们捏把汗。
这就让人挺纳闷的，开这些腾势D9的人到底都是些什么样子的，大家也都在私下里琢磨，这些司机究竟属于哪个群体。有人就琢磨了，说不定是那些年轻时候特别爱玩、特别野的人，那时候可能开着小轿车到处风驰电掣，开得飞快。
现在岁数慢慢上来了，有了家庭，孩子都生了好几个，需要一辆大空间的车来满足家庭出行的需求，所以就买了MPV。虽然身体和身份都变了，但骨子里那股子爱开快车、爱超车的冲劲儿，或者说那股子不羁的野性，还是没有完全退化，一握上方向盘，就又都表现出来了，把家用车开出了赛车的感觉。
还有不少人觉得，可能很多时候开这种车的都是职业司机。你想啊，他们每天都在路上跑，开车经验那是相当的足，对路况、对车子的性能都非常了解。但是，长时间的开车，加上可能要赶时间，他们遇到路上有点慢悠悠的，或者前方车流密集、有点障碍，就特别容易心里不痛快，脾气也容易上来，有点路怒症。
特别是碰上前面明明没车，后面却已经堵成一长串的情况，那些开得慢腾腾的车，在他们眼里就成了名副其实的移动路障，严重影响了他们的效率和心情。这种时候，职业司机就更受不了了，为了尽快通过，他们会变得特别急躁，甚至会不顾车身大小，强行超车或者加塞。
有时候他们开车，就算后面车闪灯示意要超车，或者按喇叭提醒，也好像没听到一样，完全不理会，依旧保持自己的节奏，给人的感觉就像机器在跑，一点都不懂得灵活变通，只顾自己往前冲，也不管其他车主是不是觉得别扭。
这种驾驶方式，确实跟腾势D9这款车想要表达的稳重、舒适、家用商用兼顾的定位有点格格不入。本来是想体现一种从容和大气，结果却被开出了性能车或者竞技赛车的感觉。这种反差让人觉得有点奇怪，也让这辆车在路上呈现出一种特别矛盾的景象。
毕竟，MPV这种车型，它最大的优势就是空间大、乘坐舒服，是为了让一家人或者商务伙伴在里面都能轻松愉快地享受旅途，而不是为了在路上和别人比谁开得更快更猛。所以，看到大D9被开成那样，大家才会觉得有点不可思议，甚至有点啼笑皆非。
它本来应该带来的是宁静和舒适，现在却时常带来的是刺激和惊险，真是让人搞不懂这种开法究竟图个啥。
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