欧洲车主提车第一件事,是亲手撕下车尾的“Build Your Dreams”,他们不嫌弃而是用设计表达个性

欧洲车主提到比亚迪的新车,第一件事常常是亲手把车屁股后面那个写着“Build Your Dreams”的标志给撕掉,这可不是他们不喜欢这辆车,正好相反,其实他们特别喜欢这款车。

他们只是觉得,这句从中文直译过来的口号,听起来有点儿太直接了,不够潮,不够酷。

欧洲车主提车第一件事,是亲手撕下车尾的“Build Your Dreams”,他们不嫌弃而是用设计表达个性-有驾

所以,很多车主就自己动手,找人设计一些特别的金属小徽章,或者用一些抽象的线条图案,再或者用上自己家族的独特花纹,小心翼翼地把原厂的那个标志给盖住,这样一来,他们提的新车,就立刻有了自己专属的风格和印记。

比亚迪公司看到了车主们的这些小动作,他们一点儿也没觉得被冒犯或者不高兴,反而很快就明白了车主们心里的真实想法。公司意识到,当一辆车本身的性能和品质都足够好,足够让人满意的时候,大家自然就希望能有更多属于自己的特色加在车上,让这辆车变得更个性化,更能代表自己。

于是,比亚迪的品牌团队很快就行动起来,他们立马推出了一个官方的定制服务,这个服务就叫做“Design Your Badge”,意思就是,你可以自己来设计你的车标。

欧洲车主提车第一件事,是亲手撕下车尾的“Build Your Dreams”,他们不嫌弃而是用设计表达个性-有驾

这个定制服务推出后,受欢迎的程度超乎想象。短短三个月时间里,就有超过两万份定制申请像潮水一样涌了进来,特别值得一提的是,这些申请里有将近一半,也就是百分之四十五,都来自以严谨和挑剔著称的德国。

要知道,德国消费者对产品的要求可是非常高的,他们能这么积极热情地参与到这种个性化定制中来,足以说明这个服务有多么打动人心,也显示了比亚迪的产品确实很受认可。

接着,比亚迪在欧洲的设计中心也打算玩点儿更有意思的。他们计划把一些中国特别的传统文化元素,比如那种不用钉子就能紧密结合在一起的榫卯结构,还有像陶瓷釉彩一样温润有光泽的色彩效果,都巧妙地变成车主们可以自由选择的线条图案或者设计元素,让大家可以把这些独特的东方韵味融入到自己设计的车标里。

欧洲车主提车第一件事,是亲手撕下车尾的“Build Your Dreams”,他们不嫌弃而是用设计表达个性-有驾

这样一来,定制出来的车标既有全球化的时尚感,又多了一份深厚的文化底蕴,更能符合当地车主追求个性的口味。

通过这件事,我们能看到,一个简简单单的车标被车主重新定义,这其实比比亚迪自己去打上万句广告都要有说服力。这说明比亚迪对自己的产品有着十足的自信,因为它敢于把表达的权利,把车的“面子”完全交给用户去决定。

欧洲车主提车第一件事,是亲手撕下车尾的“Build Your Dreams”,他们不嫌弃而是用设计表达个性-有驾

因为比亚迪的车本身实力过硬,性能摆在那里,无论车标是原来的“Build Your Dreams”,还是车主自己设计的任何图案和文字,大家对这款产品的好评和认可度都不会受到丝毫影响。

其实,比亚迪这么做,就是很快地了解到了欧洲消费者到底喜欢什么,他们的需求是什么,然后迅速地做出了调整。这种积极响应用户的态度,给当地的消费者带来了非常棒的体验,也让比亚迪在欧洲市场建立起了特别好的口碑。现在啊,咱们国家的汽车品牌,真的能做到跟全球市场同步推出最新的车型了,而且这些车还能根据不同地方的喜好做一些特别的调整,这可真是个了不起的进步。

所以说,比亚迪的这个举动,并不是品牌在做某种让步或者妥协,而是在市场不断变化的过程中,一个品牌为了更好地发展,必须经历的一种自然进化。当一家公司能造出让人惊艳的好车,并且愿意给用户留下足够的空间去发挥,那么聪明的车主们自然就会把这些好车,按照自己的想法,打造成最符合他们心意的专属座驾。

欧洲车主提车第一件事,是亲手撕下车尾的“Build Your Dreams”,他们不嫌弃而是用设计表达个性-有驾

这种让用户深度参与进来的方式,才是真正拉近品牌和消费者距离的聪明做法。

本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。

0

全部评论 (0)

暂无评论