嘿，老王，坐下聊聊。
你猜怎么着？
这新能源汽车圈子，又给我整出点新活儿了。
就这几天，蔚小理十月份的成绩单出来了，我跟你说，今年的剧情比我十年前跑科技口时看到的那些PPT发布会还刺激。
我跟你说个事儿。
那会儿我刚入行没多久，跑一个互联网巨头的发布会，那家伙，PPT做得花里胡哨，什么“颠覆未来”、“生态闭环”，听着玄乎。
结果呢？
车子一亮相，内饰塑料感强得跟十年前的大众似的。
我就琢磨着，这玩意儿，光会说可不行啊。
对了，这三家车企，理想、蔚来、小鹏，它们这销量一出，简直就是一记闷棍。
前阵子，理想还是那个“扛把子”，月销五万，风光无限，小鹏蔚来那销量，看着就让人替他们着急。
你说，这不就像小区里那几个老头儿，天天说自己是棋坛高手，结果被个刚学会下象棋的小孩儿给将军了么？
现在呢？
风水轮流转了。
小鹏四万二千多，一把抢了第一。
蔚来四万出头，紧随其后。
理想呢，三万一千多，掉下来了。
你说，这事儿怪谁？
我说啊，这叫“潮水退了，才知道谁在裸泳”。
我跟你说，我上次试小鹏G6，那感觉特实在。
车身线条流畅，跑起来像个蓄势待发的猎豹。
它那智能驾驶，开着开着，你真感觉它懂你。
我记得有一次，我跑高速，差点犯困，这车自己微调方向，给我提了个醒儿。
要我说，小鹏是真把技术下沉到日常用了，不像有些公司，把技术藏在云端，用户摸不着。
蔚来的事儿，就更讲究个“道义”。
他们死磕换电，这招儿，我刚开始觉得费劲。
费事儿啊，折腾人啊。
可后来我发现，在那种极端情况下，比如春节堵在路上，别人在那儿眼巴巴等充电，蔚来车主直接“滴”一下，换块电池，继续往前溜达。
这感觉，就像你赶路累了，有个朋友随时能给你换匹快马，你说值不值？
至于理想，它就是懂“家”。
它不跟你比谁的发动机声浪更像跑车，它只琢磨怎么让你家娃在后座睡得安稳。
那大沙发、那屏幕，都是为了“舒服”服务的。
你知道，人嘛，嘴上说要性能，心里想的还是实惠和安逸。
理想就是把这份“安逸”做到了极致。
可现在，理想的L系列到头了，大家都在观望i6。
这就像一个老字号饭馆，招牌菜吃了好几年，大家就开始盼着新菜谱。
i6据说订单爆了七万多，这说明啥？
说明这帮人都在憋着劲儿等升级。
我跟你说，我当年搞科技报道，最怕的就是那些只有PPT没有产品的公司。
他们画的饼，大得能把人噎死。
但现在这三家，都在实打实地往前拱。
小鹏的“双能”，蔚来的“换电”，理想的“家庭化”，这都是真刀真枪在拼。
你看这市场，一点儿也不给喘息的机会。
你跑慢了，立马就被超车。
这就像咱们小时候在胡同里踢球，你一停顿，球就让人家给断了。
明年这戏码，肯定更热闹。
小鹏要让智驾更普及，蔚来要用新车稳住阵脚，理想i6一出来，估计又要掀起一轮新的波澜。
这三家，谁也别想安稳睡大觉。
不过话说回来，对于咱们这些看客，或者说，准备买车的朋友们，这简直是黄金时代。
选择多，竞争激烈，价格自然就下来了。
咱们就搬着小板凳，看他们谁能跑得更远，谁的底子更厚实。
这江湖，才刚刚热闹起来呢！
你觉得谁能笑到最后？
咱们接着唠。
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